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十全十美、翻倍創(chuàng)收的這款運(yùn)輸戰(zhàn)車還不來入手

日期:2023-05-16     來源:山西大運(yùn)汽車     作者:小編輯

高油價(jià)低運(yùn)費(fèi)時(shí)代,如何能在油價(jià)問題上鎮(zhèn)定自若,遠(yuǎn)離油耗焦慮,那就需要一輛有底氣的重卡。節(jié)油高效、翻倍創(chuàng)收還十全十美的這款大運(yùn)V7非常值得卡友入手。

 

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節(jié)油能力強(qiáng) 創(chuàng)收利潤高
每次跑完運(yùn)輸,高昂的油費(fèi)都讓人心疼不已,但是如果卡友駕駛的是大運(yùn)V7,那跑再遠(yuǎn)的路,也能保持低油耗少油費(fèi)。大運(yùn)V7配備濰柴460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,新一代高效后處理,動(dòng)力鏈非常節(jié)油。


同時(shí),還有降阻節(jié)油技術(shù)加持,前臉的風(fēng)窗、后視鏡、下前圍,還有自帶繞流效果的前進(jìn)氣格柵,全局的流暢設(shè)計(jì),主動(dòng)降低了10%的風(fēng)阻系數(shù);值得一提的是,輪胎上花紋的結(jié)構(gòu),也極大的降低了滾動(dòng)阻力。


多方面的節(jié)油措施融合,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,大大的節(jié)省了油費(fèi)。省油就是賺錢,創(chuàng)收利潤翻倍。

 

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極致內(nèi)飾加持 減少一半疲勞
身體也是革命的本錢,對于卡友來說,選擇合適的重卡,可以減少運(yùn)輸路上一半的疲勞,畢竟好車不怕遠(yuǎn)征難。大運(yùn)V7采用轎車化駕駛艙布局,各類操作觸手可及,加上D型方向盤,極致的操控體驗(yàn)讓卡友開起車來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。


多功能座椅標(biāo)配腰托調(diào)節(jié)、速降等功能,減少駕駛疲憊感。超強(qiáng)隔振、降噪地毯、雙層密封門窗,加上寬大臥鋪,讓運(yùn)輸途中的精力恢復(fù)事半功倍。觸控大屏和四方位影像給卡友的運(yùn)輸生活增添了不少色彩。


山高路遠(yuǎn),一定要選擇大運(yùn)V7來陪伴。

 

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大運(yùn)V7采用460大馬力+3.7速比+440后橋的配置,動(dòng)力足,跑的快;可選1000L大油箱,續(xù)航里程長;多重節(jié)油措施,百公里油耗能降低4%;內(nèi)飾極致便利,提升駕乘舒適感;整車科學(xué)布置、運(yùn)輸出勤可靠,還有各種個(gè)性化顏色可選,這么一款十全十美的重卡,卡友一定要讓TA成為自己運(yùn)輸路上的完美戰(zhàn)車。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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