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解放青汽車主權(quán)暢:夢(mèng)想的曙光,照亮夜行者的路

日期:2023-08-15     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:張東旭

夢(mèng)想是生命的水,給人潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的希望。從小就喜歡卡車的權(quán)暢,自打記事以來(lái),就覺(jué)得開(kāi)卡車是一件酷炫的事情。長(zhǎng)大后同樣也從事相關(guān)工作的權(quán)暢發(fā)現(xiàn),自己從小就喜歡的工作,不僅工作時(shí)間自由、收入也很不錯(cuò)。“我們村里的幾位年輕人都是因?yàn)殚_(kāi)大車,建了房,買了車,還存了錢、娶上了媳婦。”因夢(mèng)想與卡車結(jié)緣的權(quán)暢說(shuō),卡車司機(jī)這一職業(yè),對(duì)于剛踏入社會(huì)的他來(lái)講,不僅體面,滿足了自己的虛榮心,收入也特別誘人,是自己矢志不渝、不愿離開(kāi)的一份理想工作。

 

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2000年,在家人的介紹下,年僅20歲的權(quán)暢就在親戚的幫助下,跑上了長(zhǎng)途運(yùn)輸,直到今天,已過(guò)不惑之年的權(quán)暢還在這個(gè)行業(yè)中闖蕩。值得一提的是,權(quán)暢不僅是中國(guó)萬(wàn)千卡友中的一員,更是一名擁有豐富卡車維修技術(shù)的多面手。而這,也為他日后選車、用車打下了良好基礎(chǔ)。

 

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十年如一日,不放棄任何機(jī)會(huì),只為了一個(gè)夢(mèng)想。跟人學(xué)開(kāi)車、學(xué)維修整整十年后的2010年,有了一定資金、經(jīng)驗(yàn)、人脈的權(quán)暢,計(jì)劃自己買一輛卡車跑運(yùn)輸。“特別是我干卡車修理的那幾年里,可以說(shuō),國(guó)內(nèi)的各種品牌卡車我都修過(guò)。修車的人買卡車最看重車輛是不是實(shí)用、好不好開(kāi)、省不省油、是不是便于維修與保養(yǎng),如果滿足了這些硬性條件,那一定就是一輛人見(jiàn)人愛(ài)、花見(jiàn)花開(kāi)的好卡車。”權(quán)暢說(shuō),選擇一輛稱心如意的好卡車很重要,在懂車,挑剔、講究的權(quán)暢心里,解放青汽的卡車就是如此。

 

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十多年來(lái),權(quán)暢購(gòu)買的卡車攏共有三輛,但這三輛都是解放青汽。“當(dāng)年我買的第一輛卡車是解放青汽的新大威340馬力車型,第二輛是解放青汽的天V,2021年,我選購(gòu)的解放青汽JH6,總體而言,這三款車的品質(zhì)都很高,特別是在節(jié)油方面、輕量化方面都很有競(jìng)爭(zhēng)力。”

 

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據(jù)了解,權(quán)暢主要運(yùn)營(yíng)江蘇徐州到西北的路線,陜西的榆林、內(nèi)蒙的鄂爾多斯、烏海等地區(qū),都是權(quán)暢常跑的城市,“去西北,運(yùn)輸?shù)幕臼切熘莸木W(wǎng)架與礦山設(shè)備,回來(lái)運(yùn)輸?shù)幕径际敲禾俊?rdquo;


莎士比亞說(shuō):“勤是幸福的左手,儉是幸福的右手,兩者均可致富。”也正是常年在華東與西北路線上奔馳,讓權(quán)暢對(duì)自己的車了如指掌。在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時(shí)權(quán)暢說(shuō),特別是在運(yùn)價(jià)低迷的今天,如果一輛卡車油耗低,對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),就是一筆夢(mèng)寐以求的意外之財(cái)。

 

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權(quán)暢說(shuō),在相同路線、貨物承載量相同,以及同一位駕駛員駕駛的前提下,相比其他車型,解放JH6每百公里比其他車型至少節(jié)油2-3升,“這樣的油耗表現(xiàn)既在意料之外,也在意料之中。意外的是,它的油耗比其他車型低的太多,意料之內(nèi)的是,我的這款車搭載的是濰柴460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12擋的變速箱、解放高承載的后橋,這三大件都是有口皆碑的大品牌。”

 

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常年在外開(kāi)車,卡車司機(jī)的艱苦,是很多人無(wú)法體會(huì)與理解的。除了節(jié)油和可靠性外,權(quán)暢還比較看重車輛的駕駛舒適性。“好的環(huán)境下工作,讓人事半功倍,工作效率特別高。”權(quán)暢說(shuō),購(gòu)買解放JH6,他同樣也看中車輛的四點(diǎn)懸浮駕駛室,“氣囊座椅、超寬臥鋪,助力轉(zhuǎn)向,定速巡航,電動(dòng)后視鏡等等,樣樣不拉,這些配置給我的運(yùn)輸生活減少了不少疲勞。”

 

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如今,解放JH6已運(yùn)營(yíng)了兩年跑了32萬(wàn)公里,權(quán)暢發(fā)現(xiàn),相比于同系車型,駕駛解放JH6的運(yùn)輸效率比的其他車型高不少,堪稱是安全與高效的集合體。“每個(gè)月基本就休息一兩天,大部分時(shí)間都在路上。車輛的出勤率特別高。此外,車輛的保養(yǎng)維護(hù)、維修等其他使用成本,也遠(yuǎn)低于其他品牌車型。”

 

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夢(mèng)想是曙光,照亮夜行者的路,夢(mèng)想是一場(chǎng)雨,滋潤(rùn)萬(wàn)畝的良田。2021年,解放青汽打造夢(mèng)想合伙人的IP,構(gòu)建自己的高級(jí)會(huì)員體系。作為首批名人堂成員,權(quán)暢在購(gòu)車、保養(yǎng)等方面都得到了不少優(yōu)惠,“我從小就喜歡卡車,卡車幫我實(shí)現(xiàn)了人生的夢(mèng)想,讓我賺了不少錢。我家是農(nóng)村的,家里的房子翻建,在城里買房,都是我開(kāi)解放卡車賺來(lái)的。”權(quán)暢說(shuō),作為受益人,自己深知今天的一切都來(lái)之不易。也正因?yàn)槿绱,他更加感謝解放青汽,“作為卡車司機(jī),我們無(wú)以回報(bào),只能用自己的故事,讓更多的身邊的卡友在選購(gòu)卡車時(shí)別霧里看花,慧眼識(shí)珠,也選購(gòu)解放青汽。”權(quán)暢說(shuō),當(dāng)感恩成為一種習(xí)慣,快樂(lè)也就似水流遠(yuǎn),日子盡管過(guò)得很平凡,但充實(shí)之感也永遠(yuǎn)實(shí)在。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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