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誰(shuí)說(shuō)年輕人不想入行?這臺(tái)大運(yùn)重卡來(lái)改變

日期:2024-07-30     來(lái)源:山西大運(yùn)     作者:佚名

近期,一些年輕卡車司機(jī)在網(wǎng)上吐槽壓力很大,據(jù)一組數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)的年輕卡車司機(jī)寥寥無(wú)幾,出現(xiàn)“年齡斷層”,之所以物流行業(yè)會(huì)有從業(yè)人員缺口,最大原因還是苦和累。

 

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自動(dòng)擋好上手,解放右手和左腳降低疲勞感

大運(yùn)V9自動(dòng)擋車型匹配法士特自動(dòng)擋變速箱,智能自動(dòng)換擋解放左腳和右手,減少駕駛疲勞感,比起手動(dòng)擋,更好操作,避免卡友更累,一天可以多開(kāi)兩個(gè)小時(shí),讓卡友高效暢行天下,早送達(dá)早回家。

 

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大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加持,起步猛跑得快效率高

大運(yùn)V9自動(dòng)擋車型可選配濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)590馬力,低速大扭矩,起步快、加速快、爬坡猛、超車強(qiáng),助力卡友高效運(yùn)營(yíng)多賺錢(qián)。


智能轎車級(jí)駕乘體驗(yàn),觸手可及的生活便利

當(dāng)下人們的快節(jié)奏生活導(dǎo)致貨運(yùn)時(shí)間越來(lái)越緊,為節(jié)省司機(jī)成本,很多卡友有時(shí)需要連續(xù)開(kāi)車十幾小時(shí),造成大部分都有頸椎病、腰間盤(pán)突出等職業(yè)病。為了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高運(yùn)輸效率,大運(yùn)V9自動(dòng)擋車型采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),舒適非凡,智能便利。

 

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對(duì)車載大屏及功能按鍵位置優(yōu)化,配備一鍵啟動(dòng)和車窗一鍵升降功能,極具科技感;寬大舒適大床及多功能座椅,避免卡友疲憊駕駛,保護(hù)卡友腰部,得到片刻緩解;同時(shí),中控采用多媒體觸控屏,休憩時(shí)樂(lè)享生活,做到轎車級(jí)體驗(yàn)。此外,貼心增加杯托、暖壺座、手機(jī)支架、卡槽等,貼合中國(guó)卡友駕駛習(xí)慣。

 

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卡車司機(jī)大多數(shù)時(shí)間都在車上度過(guò),所以選擇一輛舒適的重卡非常重要。大運(yùn)高端豪華車型V9以人性角度出發(fā),解決卡友痛點(diǎn),給想入行的年輕人一個(gè)更舒適的作業(yè)環(huán)境!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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