今年上半年，新冠疫情對工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生了短期的不利影響。隨著國內(nèi)抗疫的階段性勝利，復(fù)工復(fù)產(chǎn)如愿順利進(jìn)行，工程機(jī)械銷量大漲。行業(yè)逐步復(fù)蘇的形勢為中國制造業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。

由于工程機(jī)械行業(yè)的時間和成本壓力正在不斷增加，所以可靠性和經(jīng)濟(jì)效率對于該行業(yè)而言比以往任何時候都更加重要。無論是在日常運(yùn)營還
是全生命周期成本方面，MAN發(fā)動機(jī)始終能夠確保機(jī)械設(shè)備的可靠性。

體驗德國匠心
德國匠心的專注以及德國制造的嚴(yán)謹(jǐn)舉世聞名。在上海新國際博覽中心室內(nèi)N3場館內(nèi)的展臺方寸間，前來觀摩及咨詢MAN發(fā)動機(jī)的參觀者也因此絡(luò)繹不絕。

作為MAN發(fā)動機(jī)代表，D4276發(fā)動機(jī)于2019年在德國bauma展首秀，是MAN發(fā)動機(jī)迄今為止推出的動力最強(qiáng)勁的非道路用直列6缸發(fā)動機(jī)。針對工程機(jī)械發(fā)動機(jī)，MAN還特別展示了新一代V型12缸非道路發(fā)動機(jī)D2862，其結(jié)構(gòu)緊湊，燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)優(yōu)秀。另外，同樣在本次展會展出的模塊化EGA（尾氣氣后處理）系統(tǒng)，也確保發(fā)動機(jī)符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵技術(shù)，滿足國標(biāo)排放
采用創(chuàng)新技術(shù)，包括使用可變截面渦輪增壓器和高達(dá)2500bar的共軌燃油噴射系統(tǒng)，使MAN發(fā)動機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)、性能更優(yōu)異、油耗更低、煙塵顆粒更少、污染物排放更低

統(tǒng)一集成，便捷數(shù)字輸出
通用的發(fā)動機(jī)接口，動力裝置可無縫集成到系統(tǒng)環(huán)境中，未來可安裝數(shù)字化及網(wǎng)聯(lián)化組件。這些全面集成的控制裝置可適用于各種機(jī)械的傳動系統(tǒng)和電器口。

智能服務(wù)，整體解決方案
全面的個性化診斷系統(tǒng)和全球范圍內(nèi)的合作伙伴培訓(xùn)中心，為MAN發(fā)動機(jī)成功運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了基礎(chǔ)。

此外，作為TRATON集團(tuán)旗下曼恩商用車的業(yè)務(wù)板塊，MAN發(fā)動機(jī)也借鑒了集團(tuán)在大規(guī)模商用車生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗，包括經(jīng)過數(shù)千次實地測試的技術(shù)和組件。曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總經(jīng)理及曼恩商用車亞太區(qū)首席執(zhí)行官Thilo Halter先生也表示：“客戶選擇的不僅是MAN發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新能力，我們強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢也給予了客戶信心”。

無論是土木工程機(jī)械，礦山車輛及礦山工程機(jī)械，亦或是移動式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，MAN非道路發(fā)動機(jī)一直都是正確的選擇。
MAN發(fā)動機(jī)愿秉持精益求精的德國匠心與中國制造商一起，共同追逐行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)！