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1+1>2!這款燃?xì)庾幽杠嚮鸨瀱危?/h1>
日期:2023-11-15     來(lái)源:山西大運(yùn)     作者:小編輯

熱烈慶祝大運(yùn)V7燃?xì)庾幽杠嚱卉噧x式圓滿成功!近日,大運(yùn)重卡于西北地區(qū)隆重舉辦以“節(jié)氣巔峰,聚勢(shì)營(yíng)銷”為主題的V7燃?xì)庾幽杠囃平闀?huì),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)車輛以全新姿態(tài)整齊排列,卡友們紛紛簽單提車,現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。

 

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面對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)低迷待緩、效率難保的困局,大運(yùn)V7燃?xì)庾幽杠噹ьI(lǐng)卡友殺出重圍,通過(guò)“車背車”實(shí)現(xiàn)1+1>2——“賺錢有門路,節(jié)氣無(wú)套路,降本不迷路,保養(yǎng)無(wú)彎路”的運(yùn)營(yíng)模式,成為卡友高效盈運(yùn)的不二之選!

 

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大運(yùn)V7子車、母車整備質(zhì)量?jī)H為7.55噸,在同級(jí)別車型中做到最低,較行業(yè)中的同類車型至少降低300公斤的質(zhì)量差異。“拉的多賺的多,每年能省不少錢呢。”購(gòu)車的張師傅這樣夸贊道。


王師傅買車格外慎重,在身邊朋友的推薦下前來(lái)推介會(huì),試乘試駕后最終決定購(gòu)置大運(yùn)V7燃?xì)庾幽杠嚒?ldquo;我身邊朋友買的是大運(yùn)N8E子母車,日常出勤率月均2萬(wàn)公里,3年累計(jì)行駛了70萬(wàn),他經(jīng)常跑新疆淖毛湖、鄂爾多斯,跟我說(shuō)基本不用擔(dān)心故障率,大運(yùn)這個(gè)品牌有終身質(zhì)保服務(wù),放心買就是了!”

 

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西北地區(qū)多風(fēng)、寒冷,大運(yùn)V7的駕駛室密封效果好,也是王師傅選擇它的重要原因。“我聽銷售人員介紹啊,大運(yùn)重卡的門板、玻璃窗間的密封膠條是雙層、全包圍式的,冬天隔冷防噪,空調(diào)也給力。”


大運(yùn)V7燃?xì)庾幽杠嚮鸨瀱,再加上西北地區(qū)氣源豐富,LNG價(jià)格較低,加氣站配套布局完善的市場(chǎng)情況,其銷量將會(huì)繼續(xù)“狂飆”!感興趣的卡友們趕緊訂購(gòu)吧!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】


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