2023年11月26日，福田瑞沃金剛S1 EV純電動(dòng)工程車(chē)在2023-2024年度中國(guó)物流與商用車(chē)“贏運(yùn)之驥”影響力盛典獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，以其卓越的續(xù)航能力、全能配置以及時(shí)尚高顏值等顯著優(yōu)勢(shì)，不負(fù)眾望，榮獲了“新能源工程車(chē)品質(zhì)標(biāo)桿獎(jiǎng)”。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)福田瑞沃金剛S1 EV純電動(dòng)工程車(chē)卓越品質(zhì)的肯定，更是對(duì)其在新能源工程車(chē)領(lǐng)域杰出表現(xiàn)的認(rèn)可。

實(shí)力領(lǐng)跑 榮獲嘉獎(jiǎng)
福田瑞沃作為中國(guó)新能源工程車(chē)行業(yè)的卓越引領(lǐng)者，始終秉承追求卓越、不忘初心的使命擔(dān)當(dāng)，不斷推動(dòng)新能源工程車(chē)行業(yè)的發(fā)展。今年榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)的金剛S1 EV純電動(dòng)工程車(chē)，集長(zhǎng)續(xù)航、高承載、高通過(guò)性于一身，并以其卓越的性能和高效的工作能力，贏得了眾多用戶(hù)的青睞和信任，成為工程車(chē)新能源領(lǐng)域的價(jià)值典范，無(wú)疑證明了它是工程車(chē)這一領(lǐng)域的新晉翹楚。

降本增效 高效續(xù)航
福田瑞沃在新能源技術(shù)層面投入了大量研發(fā)資金，積累了雄厚的技術(shù)資源。作為福田瑞沃的明星車(chē)型，金剛S1 EV純電動(dòng)工程車(chē)搭載寧德時(shí)代89.12kWh/106.95kWh兩款動(dòng)力電池包，綜合續(xù)航最高可達(dá)220km，足夠滿(mǎn)足用戶(hù)一整天城市移動(dòng)作業(yè)所需。同時(shí)，快充系統(tǒng)只需1小時(shí)就能充滿(mǎn)89.12kWh電池，方便用戶(hù)進(jìn)行快速補(bǔ)能。其用電成本僅為0.3元/每公里（±），比燃油車(chē)節(jié)省了近70%的能源成本，有效減輕用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本壓力。

全勤創(chuàng)富 高效運(yùn)營(yíng)
單一車(chē)型其實(shí)很難滿(mǎn)足用戶(hù)多元化的場(chǎng)景需求，福田瑞沃當(dāng)然深諳其中道理。在強(qiáng)大的ESF2純電動(dòng)新能源平臺(tái)加持下，瑞沃金剛S1 EV純電動(dòng)工程車(chē)可覆蓋4.5噸、9噸以及12噸多個(gè)細(xì)分車(chē)型。其中，后單胎4.5噸車(chē)型可上綠牌（C證可駕駛），后雙胎9噸/12噸車(chē)型需要上黃綠牌，提供單排/排半駕駛艙以及2900—3900mm全貨廂段位，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的需求。其短軸距的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑更小，低于2100mm的整車(chē)高度，也可以使得卡友更加從容地通過(guò)地庫(kù)、限高桿等區(qū)域，真正做到了，送貨無(wú)阻攔，創(chuàng)富之路不卡頓。

金剛S1 EV純電動(dòng)工程車(chē)，自上市以來(lái)就廣受年輕用戶(hù)青睞和追捧，本次的獲獎(jiǎng)更是展示出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，可謂實(shí)至名歸。未來(lái)，福田瑞沃也將持續(xù)深耕用戶(hù)個(gè)性化需求，不斷吸收用戶(hù)需求痛點(diǎn)，持續(xù)完善產(chǎn)品體系，拓展福田瑞沃工程車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景，為卡友提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。