金秋結碩果，盛世喜盈門。9月12日上午，以“奮進五十五 科技新時代”為主題的法士特2023年科技表彰大會暨第五屆科技創(chuàng)新周啟動會在西安隆重舉行。52個項目、400多名優(yōu)秀科研工作者受到表彰獎勵，其中特等獎1項、一等獎3項、二等獎6項、三等獎12項、優(yōu)秀獎30項，充分彰顯了法士特尊重人才、尊重創(chuàng)新，努力以高水平科技自立自強推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心，對企業(yè)持續(xù)深化創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、全力搶占科技創(chuàng)新高地、全面激發(fā)全員創(chuàng)新動能、加速邁向產(chǎn)業(yè)高端具有重要而深遠意義。

陜西省科協(xié)黨組書記李豫琦，重慶大學黨委常務副書記王時龍，中國機械科學研究總院總工程師、雁棲湖基礎研究院董事長杜兵，雁棲湖基礎研究院黨委書記、總經(jīng)理肖承翔，長江學者、重慶大學科發(fā)院院長曹華軍等多位領導和專家學者出席表彰大會。法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀出席并為獲獎人員頒獎。

李豫琦致辭表示法士特作為陜西省“重卡”產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)之一，肩負帶動區(qū)域經(jīng)濟技術發(fā)展重任，希望繼續(xù)加強自主創(chuàng)新能力，加大科研投入力度，為集團科研工作者搭建良好的工作平臺，提升企業(yè)核心競爭力，大力協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，為中國汽車零部件行業(yè)提供重要借鑒，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，同心共筑汽車工業(yè)強國夢。

人才興，則企業(yè)興；人才強，則企業(yè)強。法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀講話指出，五十五年風雨兼程，從一窮二白到碩果累累，從技術引進到自主創(chuàng)新，從跟隨追趕到超越引領，法士特不斷否定自我，淘汰自我，超越自我，踏著中國汽車工業(yè)浴火重生、不斷崛起的心路歷程向光而行，走出了一條自主創(chuàng)新、開放合作、全球競爭、局部引領的蝶變之路。

科研無終點，創(chuàng)新無窮期。新時代賦予科技事業(yè)新使命，新征程呼喚科技人才新作為。馬旭耀講話對廣大科技人員提出了希望和要求：大力弘揚首創(chuàng)精神，主動肩負時代使命；苦練內(nèi)功強基固本，久久為功創(chuàng)新創(chuàng)造；珍惜平臺實干作為，放飛理想施展才華，始終保持與企業(yè)同頻共振、唇齒相依的事業(yè)忠誠，努力在法士特這個廣闊舞臺上放飛理想、施展才華、成就人生。會議號召全體員工向企業(yè)優(yōu)秀科技工作者學習，合力攻堅、共同奮斗，助力企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“科技創(chuàng)新周”期間，法士特邀請多位行業(yè)專家進行專題演講、學術交流，進行媒體見面會，分享探討行業(yè)前沿技術。組織開展科技知識大賽、智能制造大賽，提升廣大科技人員專業(yè)理論水平和綜合實踐能力。受邀省科協(xié)領導、行業(yè)專家、用戶代表、服務商及新聞媒體、員工家屬等參觀“科技創(chuàng)新成果展”，并深入法士特高智新“黑燈工廠”、法士特咸陽智能制動公司、法士特松正公司現(xiàn)場觀摩指導，共同見證企業(yè)自主創(chuàng)新豐碩成果。配套法士特AT、AMT、緩速器、新能源產(chǎn)品的新車試乘試駕也同步進行，來訪客人親身感受了法士特新產(chǎn)品所帶來的智能化高端舒適體驗。

近年來，法士特堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力，瞄準行業(yè)前沿，厚植創(chuàng)新土壤，在“國家級企業(yè)技術中心”“院士專家工作站”“博士后科研工作站”“英國創(chuàng)新中心”等研發(fā)平臺支撐下，構建起國內(nèi)一流的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系，堅持科技研發(fā)自立自強。其中，法士特汽車傳動工程研究院成為國內(nèi)汽車變速器行業(yè)最大的技術研究中心，被認定為國家級工業(yè)設計中心，在1563家國家企業(yè)技術中心名單中名列前茅。

為攻克“卡脖子”關鍵核心技術難關，法士特不斷加大研發(fā)投入，持續(xù)加強研發(fā)力量。“十三五”期間，累計研發(fā)投入超過30億元，僅2022年研發(fā)投入就占比5.7%；加深與西安交通大學等十余所高校的合作，加強基礎研究，開展技術課題合作和項目探索；借助“秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅動平臺”，融合創(chuàng)新、聯(lián)合孵化，把技術創(chuàng)新與構建產(chǎn)業(yè)體系緊密結合起來。截至目前，法士特累計獲得技術專利3200多項，科技成果轉化率高達95%。先后成功入選“首批國家級知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)”、“首批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”、“智能制造示范企業(yè)”等。企業(yè)各項經(jīng)營指標連續(xù)20年位居中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)17年穩(wěn)居世界第一，不斷實現(xiàn)超越自我新飛躍。在企業(yè)內(nèi)部，建立起“揭榜掛帥”“賽馬”機制和多元化績效激勵制度，設立技術管理干部和學科帶頭人“雙通道”，打造高素質(zhì)創(chuàng)新人才團隊。

法士特始終堅持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構思一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念，源源不斷推出適銷對路的智能化高端產(chǎn)品，現(xiàn)已形成30多個系列、千余款產(chǎn)品型譜。其中，企業(yè)自主研發(fā)的多款高端變速器，打破了國外技術壟斷，實現(xiàn)了科技自立自強。產(chǎn)品被國內(nèi)外150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產(chǎn)品，廣泛出口美國、日本、澳大利亞及東歐、南美、東南亞等50多個國家和地區(qū)。自主創(chuàng)新的“法士特·智行”集成式AMT變速器和最新一代中輕卡AMT“法士特·易行”，向全行業(yè)傳遞“智慧傳動、易享生活”的品牌價值，充分展示了企業(yè)深度踐行科技強國戰(zhàn)略和創(chuàng)新型國家建設的使命擔當。AT液力自動變速器，功能全面、重載易控，填補了國內(nèi)商用車大扭矩AT的空白，成為法士特全面對標國際標準、加速進軍國際市場的重要戰(zhàn)略支撐。針對新能源卡車市場開發(fā)的新能源產(chǎn)品，覆蓋新能源傳動領域純電動和混合動力兩個不同分支，滿足了卡車、客車、工程機械等各領域市場需求，形成系統(tǒng)化布局、規(guī)�；�發(fā)展、全領域覆蓋的新局面。

據(jù)了解，本屆科技創(chuàng)新周法士特集中展出了F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32、F8JZ110A四款AMT自動變速器和F9A350 AT液力自動變速器等智能化系列產(chǎn)品，F(xiàn)12HA280-2、F2HD45-P兩款混合動力系統(tǒng)，F(xiàn)S4E250、FS4E200-2兩款電驅系統(tǒng)，F(xiàn)S2EA480、FSJEA60輕卡電驅橋等新能源系列產(chǎn)品，F(xiàn)PN2A55、FSP26橋箱等農(nóng)用機械自動換擋變速器產(chǎn)品，F(xiàn)Z110EH電液助力轉向和汽車電子等智能駕駛系統(tǒng)，以及集液力緩速器、智行AMT、離合器、盤式制動器、EBS、ESC、EPB等主動安全電子產(chǎn)品為一體的智能傳動解決方案，充分彰顯了法士特強大的科技研發(fā)能力、雄厚的裝備制造實力、敏銳的市場洞察力和領先的行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。

其中，四款AMT自動變速器高度集成，經(jīng)濟可靠，可為輕、中、重型商用車用戶提供世界一流的解決方案，帶來更加舒適的駕駛體驗；AT液力自動變速器功能全面、重載易控，填補了國內(nèi)商用車大扭矩AT的空白；新能源產(chǎn)品兼顧動力性、經(jīng)濟性與舒適性，高效省油的同時為用戶提供強勁動力；兩款農(nóng)機產(chǎn)品采用自動換擋，具有可靠性高、電液集成度高、可維護性好等優(yōu)點，可滿足農(nóng)業(yè)規(guī)模化智能化生產(chǎn)作業(yè)需要；電液轉向系統(tǒng)安裝空間小、軟件功能豐富，全面滿足用戶自動駕駛需求。特別是FS2EA480法士特·藍馳電驅橋總成，是國內(nèi)商用車首款采用雙油冷、扁線電機的電驅橋產(chǎn)品，其續(xù)航、重量、功率密度等指標均達到了行業(yè)領先水平，首開商用車零部件行業(yè)先河，而底盤集成式系統(tǒng)則充分展現(xiàn)了企業(yè)作為系統(tǒng)化解決方案提供商的深度轉型與突破發(fā)展。

面向未來，法士特還將繼續(xù)在科技創(chuàng)新推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面全力以赴，正如馬旭耀所說“始終保持奮斗者的姿態(tài)、實干者的激情和引領者的自信，以創(chuàng)新創(chuàng)造偉大實踐推動企業(yè)科技事業(yè)實現(xiàn)更大突破，為實現(xiàn)汽車強國夢作出新的更大貢獻。”