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柴油48V混動(dòng)+智能座艙+主動(dòng)進(jìn)氣格柵 火星皮卡隆重亮相

日期:2023-04-15     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

4月13日,以“百川同赴海 共享全球化”為主題的福田汽車集團(tuán)2023年全球共創(chuàng)者大會(huì)在北京隆重舉行。會(huì)上,福田汽車第1100萬(wàn)輛汽車成功交付,成為中國(guó)商用車行業(yè)里程碑事件。值得注意的是,交付車型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”,海外版名稱為TUNLAND V,新產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富福田汽車海外產(chǎn)品線,助力福田汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)一步發(fā)展。

 

根據(jù)此次記者了解到的信息,福田全尺寸皮卡火星系列將會(huì)在下周開幕的上海車展正式全球首發(fā),并開啟預(yù)售。

 

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火星系列皮卡是基于福田汽車全新P4平臺(tái)打造,集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡車型。另外,新車采用全尺寸車身架構(gòu)、高性能底盤架構(gòu)、科技化電子架構(gòu)打造,不僅擁有全尺寸硬朗造型,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、NVH、操控平順性、耐久性等方面也實(shí)現(xiàn)品質(zhì)全面升級(jí)。

 

全尺寸車身+硬朗外觀 主動(dòng)式進(jìn)氣格柵頗有亮點(diǎn)

 

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福田全尺寸皮卡火星9

 

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福田全尺寸皮卡火星7

 

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前臉秉承福田皮卡家族式前臉,硬派造型霸氣外漏,多邊形的進(jìn)氣格柵、犀利的LED燈組造型配合粗壯的鍍鉻飾條,氣場(chǎng)很到位。全部黑化的格柵采用了流行的蜂窩和橫向設(shè)計(jì),格柵內(nèi)部配有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,這個(gè)配置是目前國(guó)產(chǎn)高端皮卡車型中首配,是個(gè)加分項(xiàng),火星7皮卡格柵下半圍兩側(cè)的黑色裝飾件進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)硬朗風(fēng)格,車頭下半部分、前保險(xiǎn)杠也幾乎都選用了黑色,尺寸大且寬厚。

 

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皮卡車的長(zhǎng)寬比一直是體現(xiàn)氣質(zhì)的重要數(shù)據(jù),火星7車身長(zhǎng)度達(dá)到5797mm,車寬2090mm,軸距達(dá)到3505mm;火星9車身長(zhǎng)度達(dá)到5617mm,車寬2000mm,軸距達(dá)到3355mm,新車定位于硬派豪華皮卡,擁有同級(jí)最長(zhǎng)、最寬的車身。相比同級(jí)中熱門的長(zhǎng)城山海炮和中興1949,火星系列皮卡的各方面尺寸可以說(shuō)是完全碾壓了TA們。

 

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車尾采用橫向和不規(guī)則線條設(shè)計(jì),使TA的尾部看起來(lái)更具立體感,同時(shí)福田英文LOGO嵌入在尾門處,也使這輛皮卡更具辨識(shí)度;鹦7的尾燈采用傳統(tǒng)直立式尾燈,而火星9的尾燈則使用了貫穿式,亮起來(lái)非常漂亮。值得注意的是,火星系列皮卡在貨箱尾門加入了可伸縮式蹬車踏板,這個(gè)配置很實(shí)用。不過(guò)相比于尾部,我認(rèn)為還是前臉設(shè)計(jì)更為出彩。

 

國(guó)內(nèi)首款柴油48V混動(dòng) 動(dòng)力強(qiáng)還更節(jié)能

 

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福田全尺寸皮卡火星系列將搭載柴油首款48V混動(dòng)系統(tǒng),2.0T柴油機(jī),最大功率為120kW,標(biāo)配采埃孚8AT變速箱,不僅動(dòng)力更強(qiáng),也更節(jié)能;在越野方面也不含糊,智能四驅(qū)、三把鎖、氮?dú)鉁p震、全地形輪胎,還可以選裝前后電控差速鎖等等,這些配置也是皮卡玩家必備裝備,可滿足戶外、越野、穿越等各種場(chǎng)景下使用。據(jù)了解,未來(lái)福田全尺寸火星系列皮卡還將搭載DHT重混系統(tǒng),純電及增程車型總續(xù)駛里程可達(dá)900km以上。

 

內(nèi)飾科技豪華感十足 安全舒適配置更高

 

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福田全尺寸皮卡火星7的內(nèi)飾可以說(shuō)是滿滿的科技感,該車配備了智能化科技座艙,14.6寸高清顯示屏,全液晶儀表,符合當(dāng)下皮友的喜好和審美。在搭配三輻式平底方向盤和副中控臺(tái)大量按鍵,使車內(nèi)看起來(lái)科技感十足。

 

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安全配置方面,新車配備L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛、LCAS變道輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RTCA倒車橫穿預(yù)警系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCWS前碰撞預(yù)警、全車高感度6探頭等;另外,全車大面積采用高強(qiáng)度鋼板,并達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn),搭載的最新博世9.3版本ESP,安全配置非常豐富,可想而知,這款新車的主、被動(dòng)安全配置應(yīng)該不低;另外,整車NVH性能提升15%,優(yōu)化人機(jī)工程設(shè)計(jì),駕乘空間全面超越同級(jí)競(jìng)品,提升駕乘體驗(yàn)。

 

總結(jié)

從福田皮卡最早的薩普到后來(lái)的征服者和大將軍,再到現(xiàn)在的火星系列,讓大眾看到了一個(gè)具有前瞻性、戰(zhàn)略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相,將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在高端全尺寸皮卡市場(chǎng)的空白。但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面,目前高端全尺寸皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雖然沒有緊奏型皮卡競(jìng)爭(zhēng)激烈,但前有山海炮和中興1949在,福田全尺寸火星系列皮卡要想突圍出來(lái),我認(rèn)為價(jià)格是關(guān)鍵。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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