今年三月，吉林白城的自營超市個體戶李文才購買了一輛領(lǐng)航大G運(yùn)輸自己超市的貨物。經(jīng)過幾個月的體驗(yàn)，李文才表示，現(xiàn)在的狀態(tài)滿足了自己“舒心駕駛，快樂經(jīng)營”的工作理念。

經(jīng)過幾個月的使用，李文才對領(lǐng)航大G的高端配置水平，強(qiáng)勁的動力、經(jīng)濟(jì)的節(jié)油表現(xiàn)、舒適性都非常滿意。

領(lǐng)航大G更有勁、更節(jié)油

超市經(jīng)營的好，主要源于李文才的服務(wù)。由于老家快遞業(yè)務(wù)還不是很發(fā)達(dá)，李文才親自開車將為顧客送貨上門, “這輛車的貨臺低，裝卸貨也很方便。”

現(xiàn)在李文才的領(lǐng)航大G已經(jīng)行駛超過6000多公里，有城鎮(zhèn)道路，也有農(nóng)村土路，領(lǐng)航大G板簧采用多片簧設(shè)計(jì)，板簧加多加厚、剛度加硬，承載能力也有所加強(qiáng)，不怕顛簸。

盡管拉的貨物并不重，但在城市中也會頻繁啟停。李文才說：“我能明顯感受到領(lǐng)航大G比我以前的車更能拉了，跑得比以前快了，上坡更有勁了。”

領(lǐng)航大G搭載福田康明斯F2.5直列四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大可輸出163馬力，峰值扭矩達(dá)460牛米。配合車輛的EBP節(jié)油開關(guān)，節(jié)油性能卓越。

李文才笑著分享道：“根據(jù)我平時(shí)的測算，這款車的平均油耗也就百公里12升左右，一公里的油耗僅0.7元，這樣的表現(xiàn)跟我以前的車子比起來，一年能省下上萬元了，確實(shí)很經(jīng)濟(jì)。”

領(lǐng)航大G又安全、又便利

從城區(qū)到鄉(xiāng)村，路況雖然復(fù)雜，但有了領(lǐng)航大G的助力李文才肆意馳騁。這一點(diǎn)不僅得益于李文才選裝的前后穩(wěn)定桿，大幅提高超車及轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，抗側(cè)傾能力也進(jìn)一步提高，即使?jié)M載貨物時(shí)也能輕松操控。

領(lǐng)航大G標(biāo)配ASR（驅(qū)動防滑系統(tǒng)）+HSA（坡道起步輔助）系統(tǒng)，具有優(yōu)良的制動漸進(jìn)性和制動效能、匹配驅(qū)動防滑和坡起輔助功能，避免起步溜坡問題，為李文才的安全駕駛提供了充分的智能保障。

李文才說，在市區(qū)和村里時(shí)，領(lǐng)航大G標(biāo)配的胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)還能規(guī)避車輛剮蹭以及相關(guān)的意外風(fēng)險(xiǎn)，用起來也很方便快捷。

領(lǐng)航大G高顏值、高配置

李文才承認(rèn)自己有些“顏控”，他第一次看到領(lǐng)航大G就被吸引，不僅外觀造型醒目大氣，內(nèi)飾更是精致。領(lǐng)航大G配備了具有鋼琴烤漆質(zhì)感的多功能按鍵，以及全新的四輻式造型方向盤。方向盤還具有電子伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以讓車輛在低速時(shí)輕盈靈活，在高速時(shí)則更加穩(wěn)定。

領(lǐng)航大G還搭載了行業(yè)首配的10.25英寸科技雙聯(lián)屏。中控屏則支持藍(lán)牙連接、智能互聯(lián)、酷我音樂、喜馬拉雅等多款A(yù)PP，為李文才提供了豐富的娛樂體驗(yàn)。他表示：“雙聯(lián)屏支持語音操控，用起來挺有趣的，安全性也更高，還有360°全景影像顯示，在倒車或是變道時(shí)會自動開啟，在城區(qū)小路和農(nóng)村民居里倒車更加方便了。”

最后李文才還特別強(qiáng)調(diào)，“座椅的包裹性很好，可以調(diào)節(jié)到最合適我的角度，還具備通風(fēng)加熱功能，腰部支撐，右側(cè)的可調(diào)式臂托更是貼心設(shè)計(jì)。這些先進(jìn)配置有效緩沖了復(fù)雜路況帶來的顛簸感，為李文才提供了舒適的駕駛環(huán)境。

李文才有種“小滿勝萬全”的松弛和幸福感。在他看來，要想在工作和生活中保持愉悅的狀態(tài)，就應(yīng)該善待自己，而領(lǐng)航大G的由外到內(nèi)為他營造了一個舒適精致的工作環(huán)境，正好符合他的期待。