作為新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的典型代表，基于都市圈及交通樞紐為引擎衍生出的樞紐經(jīng)濟(jì)不僅發(fā)展勢(shì)頭迅猛，還被很多省份列入當(dāng)前重要區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略加以著力推進(jìn)。審時(shí)度勢(shì)，預(yù)見未來！在成功舉辦河南省屆樞紐經(jīng)濟(jì)研討會(huì)的基礎(chǔ)上，第十屆河南物流文化節(jié)特別舉辦“2024中國(guó)（鄭州）樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇”。

來自相關(guān)部門、智庫、院校、物流裝備制造企業(yè)及物流企業(yè)的專家、學(xué)者和代表，圍繞包括鄭州在內(nèi)的河南省樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)建設(shè)，審慎研判當(dāng)前面臨的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，積極探討未來發(fā)展機(jī)遇。

中共河南省委政策研究室研究員、教授 徐大海

“發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，一直是河南較大優(yōu)勢(shì)，對(duì)于推動(dòng)河南全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，尤其是高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。”中共河南省委政策研究室研究員、教授徐大海介紹，隨著河南深入實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略，不斷增強(qiáng)樞紐引流駐流能力，全省綜合交通體系加快成網(wǎng)、樞紐能級(jí)鞏固提升、現(xiàn)代物流提質(zhì)發(fā)展、樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集聚持續(xù)壯大，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)加快向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

為推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)加快向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，河南省于2023年制訂并發(fā)布《河南省加快實(shí)施物流拉動(dòng)打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，目標(biāo)到2025年，全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著，交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平大幅提升，初步建成具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。

河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（省郵政安全發(fā)展中心）副主任 衛(wèi)文獻(xiàn)

“《河南省加快實(shí)施物流拉動(dòng)打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)三年行動(dòng)計(jì)劃》為發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)規(guī)劃了路線圖，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)‘確保’，全面實(shí)施‘十大戰(zhàn)略’，建設(shè)現(xiàn)代化河南提供了重要支撐。”河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（省郵政安全發(fā)展中心）副主任衛(wèi)文獻(xiàn)指出，物流及運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)緊抓機(jī)遇，共同促進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。

河南國(guó)際物流商會(huì)會(huì)長(zhǎng) 林春光

“長(zhǎng)期以來，河南憑借交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和內(nèi)需規(guī)模等方面的優(yōu)勢(shì)，為物流行業(yè)大發(fā)展提供了必要保障。但是，隨著企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，貨源結(jié)構(gòu)調(diào)整，包括中歐班列、航空運(yùn)輸?shù)慕槿�，公路物流的模式和各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的格局已經(jīng)發(fā)生劇烈變化，推進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)必為物流行業(yè)提出新需求，也將促進(jìn)物流企業(yè)圍繞運(yùn)營(yíng)模式的深入改革和創(chuàng)新。”河南國(guó)際物流商會(huì)會(huì)長(zhǎng)林春光表示，對(duì)于物流企業(yè)來說只有積極擁抱樞紐經(jīng)濟(jì)，融入樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長(zhǎng)、管理的可持續(xù)提升，進(jìn)而做大做強(qiáng)。

優(yōu)勢(shì)再造的關(guān)鍵是持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。截止目前，河南省規(guī)劃開發(fā)區(qū)184個(gè)，依托開發(fā)區(qū)培育形成19個(gè)千億級(jí)、150個(gè)左右百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，其中鄭州航空港、鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)等2個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)營(yíng)業(yè)收入超千億元�？梢哉f，以鄭州為中心的樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)迸發(fā)強(qiáng)勁活力。

河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 譚榮鑄

“針對(duì)樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以及樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)打造，河南省物流協(xié)會(huì)將持續(xù)引導(dǎo)物流企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。”河南省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚榮鑄表示，河南是全國(guó)物流大省，也是貫通南北、聯(lián)系東西的交通樞紐，“物流拉動(dòng)打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)”戰(zhàn)略路徑為每一個(gè)物流企業(yè)提供發(fā)展機(jī)遇，也提供了充分的發(fā)展空間。

本屆論壇還特別邀請(qǐng)到：河南創(chuàng)新發(fā)展研究院院長(zhǎng)喻新安，鄭州大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)、博士、教授李玉民，河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長(zhǎng)龍志剛，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局副局長(zhǎng)郭萬偉，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院院長(zhǎng)李建麗，鄭州輕工業(yè)大學(xué)管理學(xué)教授 、原經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng)仝新順，大韓航空鄭州貨運(yùn)辦事處總經(jīng)理黃龍淵，希杰物流（上海）有限公司咨詢總監(jiān)屈旭明，分別從戰(zhàn)略規(guī)劃、港區(qū)建設(shè)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)等層面多維度剖析發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的必要性、重要性，并針對(duì)河南省從區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)挺進(jìn)獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

河南創(chuàng)新發(fā)展研究院院長(zhǎng) 喻新安

都市圈是以核心大城市或輻射帶動(dòng)功能的大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)，可以看作是一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志，更是一個(gè)國(guó)家參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的手段中，在樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不僅占據(jù)重要地位，也發(fā)揮著重要作用。針對(duì)河南都市圈的發(fā)展與打造，河南創(chuàng)新發(fā)展研究院院長(zhǎng)喻新安建議：重啟洛陽都市圈建設(shè)，再造和重塑鄭州都市圈樞紐優(yōu)勢(shì)，建立和完善鄭州都市圈產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈互動(dòng)機(jī)制，以物流大發(fā)展助推鄭州都市圈產(chǎn)業(yè)振興。

鄭州大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)、博士、教授 李玉民

“2020年國(guó)家決定在鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊率先開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。四年來，五大中歐班列集結(jié)中心發(fā)展迅速，班列集中度和規(guī)模效應(yīng)逐步提升，中歐班列開行由‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’向‘樞紐對(duì)樞紐’的轉(zhuǎn)變加速形成。”鄭州大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)、博士、教授李玉民結(jié)合中歐班列的運(yùn)行發(fā)表《中歐班列集結(jié)中心布局優(yōu)化與候選方案探討》主題報(bào)告，提出：首先建立中歐班列集結(jié)中心候選城市庫；其次分析提出影響中歐班列集結(jié)中心發(fā)展的區(qū)位條件、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)條件、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和發(fā)展?jié)摿Φ任宕箨P(guān)鍵因素，構(gòu)建中歐班列集結(jié)中心候選城市篩選的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；接著，構(gòu)建中歐班列集結(jié)中心布局優(yōu)化模型，探究集結(jié)中心候選城市的多種組合優(yōu)化情況，形成集結(jié)中心候選城市分階段遞補(bǔ)方案；最后，按照“成熟一批，發(fā)展一批”的思想，提出中歐班列集結(jié)中心候選城市分階段遞補(bǔ)方案。

河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長(zhǎng)龍志剛在《規(guī)劃引領(lǐng)，臨港突破，推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)新發(fā)展》報(bào)告中，從樞紐經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)特征和基本邏輯出發(fā)，提出了河南省發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的時(shí)代背景，構(gòu)建了樞紐經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系客觀評(píng)估了河南省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體水平和在全國(guó)范圍的對(duì)比情況，分析了河南省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效、具備的優(yōu)勢(shì)和存在的問題。

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局副局長(zhǎng) 郭萬偉

“鄭州航空港區(qū)是全國(guó)唯一一個(gè)由國(guó)務(wù)院批復(fù)的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，全區(qū)面積747平方公里，建成區(qū)面積110平方公里，集聚人口近百萬人。2023年全區(qū)生產(chǎn)總值完成1294.9億元，同比增長(zhǎng)13.1%；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)20%；固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)24.8%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng) 15%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入同比增長(zhǎng)6.6%，五項(xiàng)指標(biāo)增速均居全省首位。”

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局副局長(zhǎng)郭萬偉表示，在打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)中，鄭州航空港區(qū)積極加強(qiáng)管理建設(shè)，初步形成以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。同時(shí)，加快培育以富士康、超聚變、合晶、龍芯為頭雁的萬億級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)集群，以通用技術(shù)、國(guó)藥、中信、華潤(rùn)等為龍頭的五千億級(jí)生物醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè)集群，以比亞迪、創(chuàng)維、吉利為龍頭的千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群和航空航天衛(wèi)星、高端裝備制造、會(huì)展商貿(mào)、現(xiàn)代物流、創(chuàng)意時(shí)尚、新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等若干百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，為樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)根基。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是人才發(fā)展的必然結(jié)果，對(duì)于拉動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)的物流行業(yè)來說也是如此，沒有專業(yè)人才的支撐很難實(shí)現(xiàn)重大發(fā)展。

河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院院長(zhǎng) 李建麗

針對(duì)行業(yè)和企業(yè)面臨的新業(yè)態(tài)拓展、新模式創(chuàng)新中的人才問題，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院院長(zhǎng)李建麗在《物流跨專業(yè)融合數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才培養(yǎng)模式與實(shí)踐》報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)職業(yè)崗位能力提出了新的需求，對(duì)傳統(tǒng)高等職業(yè)教育組織方式和教育模式等提出了新的挑戰(zhàn)。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)數(shù)字人才研究與發(fā)展報(bào)告（2023）》估算，當(dāng)前數(shù)字化技能人才總體缺口約在2500萬至3000萬左右，且缺口仍在持續(xù)放大。為此，在構(gòu)建物流跨專業(yè)融合數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才培養(yǎng)體系、提出了數(shù)字化物流“1+4+5+N”人才培養(yǎng)模式、PLPS循環(huán)法教學(xué)模式和人才培養(yǎng)的TTEP測(cè)評(píng)模式的同時(shí)，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院與物流企業(yè)、技術(shù)企業(yè)合作開展了物流跨專業(yè)融合數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才培養(yǎng)的生態(tài)班的教學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐，為物流行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，為樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)打造提供必要支持。

鄭州輕工業(yè)大學(xué)管理學(xué)教授 、原經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng) 仝新順

樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的打造一定是系統(tǒng)工程，是多維立體的推進(jìn)和發(fā)展，在航空、水運(yùn)、陸路、網(wǎng)絡(luò)之外，低空經(jīng)濟(jì)的探索潮流漸起。

“今年，河南省政府工作報(bào)告指出，拓展商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、氫能儲(chǔ)能、量子科技、生命科學(xué)等領(lǐng)域，積極開辟新賽道，建設(shè)國(guó)家未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。最近省政府辦公廳印發(fā)《攻堅(jiān)二季度確保‘雙過半’若干措施》強(qiáng)調(diào)，壯大低空經(jīng)濟(jì)新興產(chǎn)業(yè)。計(jì)劃出臺(tái)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案，完善低空飛行服務(wù)保障設(shè)施，積極引進(jìn)航空器研發(fā)制造企業(yè)，支持鄭州、安陽通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)建設(shè)。”鄭州輕工業(yè)大學(xué)管理學(xué)教授 、原經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng)仝新順在《空中物流配送與河南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展》主題報(bào)告中介紹，鄭州、安陽拓展低空經(jīng)濟(jì)新賽道已經(jīng)走在全省前列，有利于培育區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、提升公共服務(wù)新水平、開辟科技創(chuàng)新新領(lǐng)域、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)極。2024年是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的元年，客觀地講低空經(jīng)濟(jì)仍處于快速發(fā)展的初級(jí)階段，還需要解決技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施、安全監(jiān)管、人才培養(yǎng)等問題。建議：一是差異化有側(cè)重加大科研投入避免重復(fù)投資和低端投資；二是分層次全方位加大低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和飛行安全保障；三是漸進(jìn)式多領(lǐng)域拓展消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景布局與客戶服務(wù)體驗(yàn)。

大韓航空鄭州貨運(yùn)辦事處總經(jīng)理黃龍淵

希杰物流（上海）有限公司咨詢總監(jiān)屈旭明

作為物流行業(yè)代表，大韓航空鄭州貨運(yùn)辦事處總經(jīng)理黃龍淵、希杰物流（上海）有限公司咨詢總監(jiān)屈旭明分別結(jié)合各自業(yè)務(wù)與研究的開展，為論壇帶來國(guó)際物流貨運(yùn)的分析，并希望通過共同努力為河南推進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)打造助力添彩。

來自一汽解放、風(fēng)神輪胎、東風(fēng)柳汽、極熱科技、萬通汽車輪胎、浙江維宗碳匯新能源等物流裝備制造及后市場(chǎng)企業(yè)代表共同參與論壇，希望以更先進(jìn)、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全的物流裝備，以及專業(yè)的服務(wù)助力物流行業(yè)大發(fā)展，共同賦能，融合發(fā)展，抓緊樞紐經(jīng)濟(jì)，乘勢(shì)而上，聚勢(shì)而強(qiáng)。