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快遞行業(yè)老司機(jī)感言:領(lǐng)航大G氣體機(jī)才是終結(jié)者

日期:2024-07-16     來(lái)源:福田時(shí)代領(lǐng)航     作者:小編輯

在快遞行業(yè)摸爬滾打十五年的王師傅,最早開的是燃油輕卡,后來(lái)?yè)Q成了純電輕卡,經(jīng)歷了去年的寒冬,王師傅作出了一個(gè)決定:替換純電輕卡。


為此,2024年上半年,王師傅一直在尋找,尋找一款經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航持久、承載能力強(qiáng)且貨箱尺寸大的快遞運(yùn)輸車。光看這些條件,屬實(shí)有點(diǎn)苛刻,別說(shuō),符合條件的輕卡還真被他找到了!

 

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經(jīng)過多方比較和實(shí)地考察,最終,領(lǐng)航大G氣體機(jī)贏得了他的青睞,成為他的新伙伴。


領(lǐng)航大G氣體機(jī)續(xù)航長(zhǎng),輕松告別運(yùn)輸焦慮

“生活本就很辛苦,別再因?yàn)槔m(xù)航問題,搞的自己天天焦慮。”之前使用純電輕卡時(shí),王師傅經(jīng)常因?yàn)槔m(xù)航問題而焦慮。在高峰期,電量不足常常讓他不得不到處找充電樁,尤其是冬天,不是在充電,就是在找充電樁的路上,嚴(yán)重影響了配送實(shí)效。


而領(lǐng)航大G氣體機(jī)則徹底解決了這一問題。該車匹配了180L+180L雙CNG超大氣瓶,滿載工況下續(xù)航里程官方數(shù)據(jù)能達(dá)到500公里,而王師傅在實(shí)際使用中,經(jīng)常是空車去物流公司,滿載回站點(diǎn),他發(fā)現(xiàn),領(lǐng)航大G氣體機(jī)續(xù)航還能更長(zhǎng),能達(dá)到600公里。


這樣的續(xù)航表現(xiàn)給了王師傅一個(gè)大大的驚喜,因?yàn)橥鯉煾抵半娷嚨睦m(xù)航是有水分的,所以在買燃?xì)廛嚨臅r(shí)候聽到續(xù)航500公里的時(shí)候,他心里是存疑的,但是萬(wàn)萬(wàn)沒想到,續(xù)航?jīng)]減,反而高了!他再也不用為電量不足而擔(dān)憂,也沒有了續(xù)航焦慮,可以更加安心地投入工作,大大提高了運(yùn)輸效率。


更經(jīng)濟(jì)省錢,領(lǐng)航大G氣耗低至4毛多點(diǎn)兒一公里

除了長(zhǎng)續(xù)航,最讓王師傅滿意的是領(lǐng)航大G氣體機(jī)的低氣耗!每天,王師傅的車從石家莊站點(diǎn)出發(fā),去70公里之外的晉州。“一天兩個(gè)來(lái)回280公里左右,空車去,滿載回,路況基本上是市區(qū)加高速,基本上兩天加一次氣,230元就加滿,每公里平均四毛多一點(diǎn),和電車差不多,如果電車在高峰時(shí)段充電的話,每公里五毛可打不住,和油車比,那就更省了,每公里省五毛!”

 

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領(lǐng)航大G氣體機(jī)的氣耗低至四毛多點(diǎn)兒一公里,對(duì)王師傅來(lái)說(shuō),意味著更顯著的經(jīng)濟(jì)效益和更大的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),運(yùn)輸成本大幅度降低,盈利水平大幅度提高。


承載力強(qiáng),領(lǐng)航大G多拉快跑更掙錢

在快遞行業(yè),車輛的承載能力直接關(guān)系到運(yùn)輸效率。領(lǐng)航大G氣體機(jī)采用750L高強(qiáng)度鋼材質(zhì)車架和2/3+2少片簧式懸架設(shè)計(jì),使得整車具有出色的承載能力和穩(wěn)定性。王師傅表示,這款車的承載能力遠(yuǎn)超他的預(yù)期,即使是裝滿貨物,也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。同時(shí),貨箱容積達(dá)到18.6個(gè)立方,比之前的純電輕卡多裝4—5袋貨,收益也有了大幅提升。

 

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不僅如此,領(lǐng)航大G氣體機(jī)的動(dòng)力性能很好。它搭載了G20T全新增壓氣體機(jī),動(dòng)力達(dá)到150馬力,扭矩高達(dá)350N.m,無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)間小路,無(wú)論是起步加速還是超車,領(lǐng)航大G都能輕松應(yīng)對(duì),迅速響應(yīng),快人一步。


在快遞運(yùn)輸中,這樣的配置讓王師傅的送貨效率大大提高。


安全可靠,駕駛舒適,內(nèi)飾亮點(diǎn)多

除了上述配置外,領(lǐng)航大G氣體機(jī)還配備了自動(dòng)巡航、晝行燈、電加熱后視鏡等安全配置,全方位保障行駛安全。同時(shí),車輛還采用了轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部以黑色為主色調(diào),搭配藍(lán)灰色裝飾點(diǎn)綴,營(yíng)造出高端的時(shí)尚氛圍。王師傅表示,駕駛領(lǐng)航大G氣體機(jī)非常舒適,座椅帶有氣囊減震和氣動(dòng)腰托功能,扶手、多功能方向盤等設(shè)計(jì),即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。

 

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領(lǐng)航大G氣體機(jī)在維護(hù)成本方面也表現(xiàn)出色。變速箱6萬(wàn)公里一換油、后橋10萬(wàn)公里輕松應(yīng)對(duì)、輪端免維護(hù)、空濾濾芯10萬(wàn)公里一保養(yǎng)等,降低了車輛的維修成本。用王師傅的話來(lái)說(shuō)就是“這車很得!”


領(lǐng)航大G氣體機(jī)憑實(shí)力贏得了王師傅的青睞,甚至是超出了期待。物超所值帶來(lái)的驚喜和愉悅體驗(yàn),也會(huì)讓用戶更加的信賴、認(rèn)可領(lǐng)航大G氣體機(jī)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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