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自重僅7.7噸!打造降本增效全新勢力,這款車有何硬實力

日期:2023-04-17     來源:一汽解放     作者:小編輯

21世紀(jì)的今天,工業(yè)的發(fā)展離不開砂石、煤炭等基礎(chǔ)材料。面對高時效性、低運營成本的行業(yè)趨勢,輕量化與節(jié)油性兼?zhèn)涞膰?yán)苛要求,以及長途運輸中卡友對舒適性的渴望,成了現(xiàn)階段用戶和企業(yè)購車時的首要關(guān)注點。

 

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物流市場競爭激烈,多快好省決定一切,專為煤炭、砂石、普貨等細(xì)分市場打造的解放J6P經(jīng)典版是怎么樣應(yīng)對的呢?究竟其有何硬實力?

 

載重多-自重7.7噸

眾所周知,在煤炭、砂石料等資源運輸市場,用戶對車輛自重十分敏感。為了讓用戶獲得更多收益,J6P經(jīng)典版應(yīng)用多項降重措施,從總成、結(jié)構(gòu)和材料三個方面進(jìn)行降重設(shè)計。

 

首先在總成輕量化方面,該車匹配全鋁變速箱、輕量化5噸級前軸和435后橋,保證承載的同時整車降重100kg;其次在結(jié)構(gòu)輕量化方面,采用前二后二板簧、創(chuàng)新的一體式鑄造橫梁以及獨有的輕量化楔式制動器,實現(xiàn)降重75kg;在輕量化材料方面,車架橫梁和尾梁采用鋁合金材質(zhì)、整車可選裝鋁合金輪輞,實現(xiàn)降重100kg。通過以上措施,這款車的實際自重僅7.7噸,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,如果整車選配了鋁合金輪轂,還可以更輕。搭配一個13米長的標(biāo)準(zhǔn)掛車,整車自重在14噸以內(nèi),裝運35噸的煤炭合法不超載。

 

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跑得快-極致節(jié)油

車主收益可觀,省油就是賺錢。在節(jié)油技術(shù)方面,一汽解放通過收集分析萬臺國六發(fā)動機的運行數(shù)據(jù),開發(fā)了J6P經(jīng)典版?畎l(fā)動機,搭載解放獨有的FCCS二代高壓縮比強混高速率燃燒技術(shù),實現(xiàn)燃燒速度顯著提升。同時,針對發(fā)動機常用工況區(qū),一汽解放應(yīng)用精益潤滑低摩擦技術(shù),實現(xiàn)J6P經(jīng)典版綜合油耗顯著降低,并通過不斷優(yōu)化整車匹配、高效熱管理技術(shù)、全路況全場景標(biāo)定等手段,發(fā)揮體系節(jié)油優(yōu)勢,同路線、同工況油耗較同類產(chǎn)品低2L/100km左右。

 

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駕乘好-宜居座艙

卡車司機這個職業(yè)群體幾乎一直需要奔跑在路上,一輛更舒適的座駕能輔助卡友緩解更多的工作疲憊。對此,J6P經(jīng)典版駕駛室以家居化為設(shè)計理念,為用戶打造舒適座艙,駕駛室通過四點空氣懸置、航空級減振座椅、850毫米寬臥鋪,實現(xiàn)駕乘空間同級別最優(yōu),有效緩解駕駛疲勞,為卡友提供舒適駕乘環(huán)境。

 

車輛還針對運煤場景做了細(xì)節(jié)設(shè)計,腳踏板是全鏤空的,上下車時可刮去鞋底的泥土沉積。另外,該車的空調(diào)系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化,制冷量提升了15%,制熱量提升了30%,更適合北方氣候,無論冬夏車內(nèi)都能擁有適宜的溫度。

 

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成本省-可靠耐用

一旦車輛在路上出故障,進(jìn)退兩難極其影響效率。在可靠性方面,J6P經(jīng)典版三大總成經(jīng)歷4輪最嚴(yán)苛的開發(fā)驗證,5000小時可靠性臺架實驗,1000萬公里高溫、高原、高寒等極限環(huán)境路試,保證三大總成B10壽命超過150萬公里,以過硬品質(zhì),延長換車周期,出勤率行業(yè)領(lǐng)先。此外,J6P經(jīng)典版還采用長保養(yǎng)油濾,過濾精度高,使用情況一目了然,10萬公里無壓力,冬天啟動效果好;采用克諾爾630cc大排量空壓機,冬季啟車快,使用壽命長;采用高品質(zhì)電線束,專業(yè)化的布置和防護(hù),降低由線束短路、氧化造成的車輛故障,應(yīng)對崎嶇路況亦有可靠耐用表現(xiàn)。

 

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降本增效全新勢力,暢盈物流由此開始?傮w來看,解放J6P經(jīng)典版的主要優(yōu)勢在于它出色可靠的動力系統(tǒng),配置上定位也很明確,主打?qū)嵱眯停谛詢r比上拿捏的很到位。如果你考慮購買一臺有顏值,性能又強的貨車運輸,那么解放J6P經(jīng)典版絕對是一個不錯的選擇。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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