近日,由杰瑞自主研發(fā)制造的3臺燃?xì)庵彬?qū)渦輪壓裂橇,在川渝頁巖氣井場——威204H96平臺順利完成壓裂作業(yè),這是渦輪壓裂設(shè)備在川渝地區(qū)首次作業(yè)。本次作業(yè)以CNG+管道氣作為渦輪壓裂設(shè)備動力燃料,是中國新能源壓裂技術(shù)發(fā)展的又一次突破,對中國油氣綠色低碳開發(fā)具有重要意義。
隨著全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,油氣開發(fā)正向綠色低碳、節(jié)能減排的高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn)。電驅(qū)壓裂和渦輪壓裂作為新能源壓裂設(shè)備,正逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴驅(qū)壓裂設(shè)備,成為中國能源開發(fā)的重要“利器”。
川渝地區(qū)井場多位于偏遠(yuǎn)山區(qū),井場道路復(fù)雜、頁巖氣埋藏深度深、開采難度大,且井場靠近居民區(qū),對開發(fā)設(shè)備降噪提出更高要求。針對以上情況,川慶井下作業(yè)公司選擇增加杰瑞燃?xì)庵彬?qū)渦輪壓裂橇為新的壓裂裝備,結(jié)合其原有的杰瑞電驅(qū)壓裂、柴驅(qū)壓裂設(shè)備,形成“電驅(qū)+柴驅(qū)、全電驅(qū)、電驅(qū)+燃?xì)庵彬?qū)+柴驅(qū)”多種驅(qū)動形式組合作業(yè)模式,為頁巖氣開發(fā)低碳環(huán)保、提質(zhì)增效探索了新路徑。
本次在威204H96平臺首次亮相的3臺杰瑞燃?xì)庵彬?qū)渦輪壓裂設(shè)備,采用CNG+管道氣作為氣源,為其提供壓裂動能。截至目前,該平臺已順利完成燃?xì)庵彬?qū)施工144段。杰瑞燃?xì)庵彬?qū)渦輪設(shè)備憑借大功率、大排量、燃料成本低、低碳環(huán)保、降噪等性能優(yōu)勢,實現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保作業(yè),展示了渦輪壓裂裝備硬核實力。
回顧杰瑞渦輪壓裂產(chǎn)品的發(fā)展歷程,憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和對能源開發(fā)低碳高效的追求,杰瑞不斷引領(lǐng)渦輪壓裂產(chǎn)品的更新迭代,并在全球范圍內(nèi)推廣和應(yīng)用。
2014年,杰瑞發(fā)布了全球首臺渦輪壓裂車,開啟渦輪壓裂技術(shù)發(fā)展之路。2019年,杰瑞渦輪壓裂整套車組實現(xiàn)北美市場的銷售,使用井口氣作為燃料,顯著降低了作業(yè)成本,提升了井場作業(yè)的經(jīng)濟(jì)性,贏得了北美客戶的高度認(rèn)可。
2022年,杰瑞在新疆瑪湖通過渦輪壓裂先導(dǎo)性試驗,并在同一年,在長慶油田采用CNG為燃料開展了渦輪壓裂大規(guī)模應(yīng)用。今天,杰瑞渦輪壓裂在川渝井場亮相,實現(xiàn)以CNG+管道氣為燃料驅(qū)動,展示了在推動渦輪壓裂產(chǎn)品應(yīng)用方面的行業(yè)領(lǐng)先地位。
作為全球?qū)I(yè)的能源裝備解決方案引領(lǐng)者,杰瑞向國內(nèi)外客戶提供全套油氣田開發(fā)解決方案,并不斷推出非常規(guī)能源開發(fā)領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品。在國內(nèi)壓裂裝備領(lǐng)域,杰瑞已連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一的位置,在海外,杰瑞是迄今為止唯一一家向北美高端市場提供全套壓裂設(shè)備的中國企業(yè)。未來,杰瑞將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力,不斷開拓油氣開發(fā)技術(shù)的新前景,為全球能源開發(fā)貢獻(xiàn)更多低碳高效解決方案。
驗證碼: