近日,以“選車認(rèn)平臺 好開更好賺”為主題的2024梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品及服務(wù)推介會在全國陸續(xù)啟幕。梅賽德斯-奔馳卡車誠邀用戶走進各地經(jīng)銷商門店,從“好用、實用、敢用”三個維度領(lǐng)略梅賽德斯-奔馳Actros和Actros C公路牽引車整車性能的全面優(yōu)勢,以“一輛真正好開的卡車”幫助用戶收獲更大的運營收益。
“選車認(rèn)平臺 好開更好賺”2024梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品及服務(wù)推介會
好開更好賺 助力用戶龍年開門紅
當(dāng)前,物流行業(yè)市場競爭日益激烈,物流企業(yè)及散戶亟需高效解決方案助力升級。在過去的第一季度,“龍年添財 好運開駛” 2024梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品及服務(wù)推介會在全國成功舉辦百余場,依托環(huán)車講解、試乘試駕、奔好運 TM服務(wù)講解、客戶案例分享等豐富多樣的活動,梅賽德斯-奔馳卡車讓用戶充分領(lǐng)略產(chǎn)品的性能亮點和駕控優(yōu)勢,F(xiàn)場,駕駛培訓(xùn)師傾情講授駕駛技巧,幫助用戶提升駕駛水平,降低運輸油耗,輕松地應(yīng)對各種各樣的運輸工況。
“龍年添財 好運開駛” 2024梅賽德斯-奔馳卡車第一季度產(chǎn)品及服務(wù)推介會圓滿舉行
現(xiàn)場參會的某物流公司負責(zé)人表示:“我們公司主營快遞、冷鏈水果運輸,基于對安全性、出勤率、維修成本的綜合考慮,我們在多番對比后選擇了梅賽德斯-奔馳卡車。梅賽德斯-奔馳卡車在滿足運營高出勤的同時更省油、更安全,開起來也更舒適,所以司機們都搶著開。我們未來的購車首選還是梅賽德斯-奔馳卡車。”
展望第二季度,梅賽德斯-奔馳卡車將通過“選車認(rèn)平臺 好開更好賺”的優(yōu)勢平臺、實用主義及前瞻技術(shù)持續(xù)創(chuàng)造客戶價值。梅賽德斯-奔馳Actros和Actros C公路牽引車通過先進的產(chǎn)品平臺進行軟硬件深度集成和標(biāo)定調(diào)校,提升車輛整體表現(xiàn),助力不同行業(yè)的用戶實現(xiàn)更優(yōu)運營效率。值得一提的是,梅賽德斯-奔馳卡車經(jīng)銷商將結(jié)合用車需求,為用戶量身定制選車方案,并提供“換個奔馳試一試”的試乘試駕活動,讓用戶先試后買,切身感受到奔馳卡車領(lǐng)先的產(chǎn)品硬實力。
正向研發(fā) 實用為先 以長期主義守正創(chuàng)新
卓越產(chǎn)品的誕生離不開前瞻性的發(fā)展理念和強大的研發(fā)支持。梅賽德斯-奔馳卡車依托天生平臺優(yōu)勢,結(jié)合用戶真實使用場景開展研發(fā),并與成熟可靠的前瞻技術(shù)進行深度整合,打造一輛真正好開的卡車。
梅賽德斯-奔馳卡車深度整合優(yōu)勢平臺、實用主義和前瞻技術(shù),賦能用戶行穩(wěn)馳遠
多年來,梅賽德斯-奔馳卡車堅持100%的整車正向研發(fā),充分發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)能力進行深度集成,以天生平臺優(yōu)勢實現(xiàn)“出道即巔峰”。在此基礎(chǔ)上,梅賽德斯-奔馳卡車積極聆聽并回應(yīng)市場需求,以128年造車經(jīng)驗和對中國用戶使用場景的充分理解開展本土化研發(fā)。
同時,梅賽德斯-奔馳卡車秉持以用戶為中心的理念,打造不可替代的產(chǎn)品硬實力,讓用戶把錢投入在真正能提升盈利能力和安全性的配置和功能上,有效提升核心競爭力,拒絕功能堆砌,回歸實用本質(zhì),追求產(chǎn)品的性能高端。
此外,梅賽德斯-奔馳卡車憑借前瞻技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。梅賽德斯-奔馳本土化產(chǎn)品Actros和Actros C采用同步歐洲最新一代Actros平臺,并引入ABA 5第五代主動制動輔助系統(tǒng)、ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)、第二代MirrorCam電子后視鏡等眾多引領(lǐng)行業(yè)的量產(chǎn)級科技,歷經(jīng)全球用戶驗證和數(shù)次迭代,為用戶提供可靠、穩(wěn)定、成熟的物流之選,在科技加持下實現(xiàn)破局突圍。
梅賽德斯-奔馳卡車憑借前瞻技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
梅賽德斯-奔馳卡車希冀通過實地體驗讓更多用戶領(lǐng)略“好用、實用、敢用”的產(chǎn)品內(nèi)功。面對物流行業(yè)加速升級的發(fā)展趨勢,梅賽德斯-奔馳卡車借助集可靠品質(zhì)、領(lǐng)先節(jié)油、智能安全、舒適駕乘優(yōu)勢于一體的本土化產(chǎn)品,賦能用戶實現(xiàn)高效率運營,在物流運輸?shù)牡缆飞喜粩鄤?chuàng)富升級。
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