4月21日，上海車展期間，采埃孚重磅推出4D成像雷達開發(fā)環(huán)境和帶標注的數(shù)據(jù)集，這是采埃孚首次將4D成像雷達開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放。數(shù)萬公里數(shù)據(jù)集的開放補充了現(xiàn)階段市場上4D毫米波雷達數(shù)據(jù)集的缺失，能夠幫助實現(xiàn)更好的信息共享與自動駕駛技術(shù)升級，全面提升客戶的差異化競爭力，在行業(yè)內(nèi)具有示范效應(yīng)。

4D 成像雷達開發(fā)環(huán)境及組件

采埃孚4D成像雷達開發(fā)環(huán)境是一款可用于開發(fā)感知算法并提供雷達輸出物顯示的工具軟件，是為自動駕駛開發(fā)者提供的開放平臺，提供所有點云、開發(fā)接口和開發(fā)者套件以及數(shù)據(jù)集。

采埃孚4D成像雷達帶標注的公開數(shù)據(jù)集，包括雷達的真實點云數(shù)據(jù)及激光雷達標注數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)集中的標準參照標注信息（Ground Truth Label）采用清晰度更高的激光雷達為基準進行打標，從而驗證4D成像雷達的準確性和可靠性。這些數(shù)據(jù)向客戶展示了4D雷達探測的準確性及可應(yīng)用場景，幫助客戶形成相關(guān)概念，加速客戶應(yīng)用4D成像雷達的進程，客戶也可以基于數(shù)據(jù)庫信息，根據(jù)自己的算法開發(fā)新功能。

采埃孚4D成像雷達帶標簽的數(shù)據(jù)集展示圖

采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）說：“這是采埃孚首次將4D成像雷達開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放，數(shù)萬公里數(shù)據(jù)集的開放補充了現(xiàn)階段市場上4D毫米波雷達數(shù)據(jù)集的缺失，能夠幫助實現(xiàn)更好的信息共享與自動駕駛技術(shù)升級，全面提升客戶的差異化競爭力，在行業(yè)內(nèi)具有示范效應(yīng)。”

采埃孚集團董事 斯蒂芬·馮·舒克曼

采埃孚中國區(qū)電子與駕駛輔助系統(tǒng)工程副總裁邢勛說，“采埃孚4D成像雷達在數(shù)據(jù)采集和打標中也應(yīng)用了領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)循環(huán)，可以迭代和優(yōu)化AI感知算法，以實現(xiàn)更好的目標跟蹤。在未來階段，采埃孚將繼續(xù)挖掘其潛力，優(yōu)化信號處理和感知算法。”

采埃孚4D成像雷達作為中國4D成像雷達的首發(fā)量產(chǎn)項目，同時也是采埃孚4D雷達的全球首發(fā)量產(chǎn)項目，經(jīng)過亞太電子與駕駛輔助部門團隊和全球核心雷達研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā)，于2022年9月在上汽R系列電動車型上完成量產(chǎn)。它具有探測距離遠，水平角度分辨率高，高程角度分辨性能優(yōu)秀，穩(wěn)定性好等優(yōu)勢，支持L3級以上的自動駕駛功能，能顯著提高汽車的環(huán)境感知性能，提高行駛中的安全性和舒適性。它的水平探測角度為+/-60度，350米的探測距離遠高于目前的行業(yè)先進水平。