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好技術(shù)“上車” 東風汽車知識產(chǎn)權(quán)賦能“新能源躍遷行動”

日期:2024-05-16     來源:東風汽車     作者:小編輯

5月16日,以“加快知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運用 賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題的2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會在武漢開幕。本屆年會由中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心主辦,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車”)研發(fā)總院、中汽信息科技(天津)有限公司、中國汽車工程學會知識產(chǎn)權(quán)分會承辦。來自政府及行業(yè)內(nèi)外的500余名專家代表齊聚江城,探討汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展大計,發(fā)掘汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新機遇。東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,東風汽車研發(fā)總院院長楊彥鼎等出席了開幕式。

 

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東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理尤崢在開幕式上發(fā)表致辭,他表示知識產(chǎn)權(quán)是科技創(chuàng)新成果的核心載體,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要保障。東風汽車牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的要求,圍繞“轉(zhuǎn)型升級三年行動”目標,實施東風新能源“躍動工程”,構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系。未來,東風汽車將持之以恒推進創(chuàng)新發(fā)展,全力把已形成的戰(zhàn)略布局和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為市場競爭力,同時,不斷提升高質(zhì)量知識產(chǎn)權(quán)工作水平,全面推進知識產(chǎn)權(quán)保護、知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化實施運用、知識產(chǎn)權(quán)風險管控等工作高水平發(fā)展。

 

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開幕式上,汽車海外知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)預(yù)警平臺正式上線。該平臺可為企業(yè)提供海外知識產(chǎn)權(quán)動態(tài)信息監(jiān)測、糾紛案例解析、預(yù)警策略研究等一站式服務(wù)。


現(xiàn)場還展示了東風猛士科技、東風嵐圖汽車、東風風神、東風奕派、東風納米等品牌的8款主力新能源車型,受到與會專家廣泛好評。

 

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連續(xù)兩年領(lǐng)跑 東風汽車知識產(chǎn)權(quán)賦能躍遷行動

近年來,東風汽車堅持認真貫徹“雙碳”戰(zhàn)略,并聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域進行知識產(chǎn)權(quán)布局,有效助力了自主乘用車新能源躍遷行動。2023年,東風汽車新增申請發(fā)明專利4973件、同比增長4%;新增授權(quán)發(fā)明專利2816件、同比增長15.88%,發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)兩年領(lǐng)跑中國車企,為東風汽車自主乘用車新能源“躍遷行動”提供了技術(shù)支撐。


截至目前,東風汽車智能新能源汽車發(fā)明專利數(shù)量超過2700件,自主技術(shù)專利呈現(xiàn)“量質(zhì)齊升”的顯著特點,圍繞技術(shù)品牌和技術(shù)長板布局的專利正逐步形成集群優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢。其中,東風量子智能電動架構(gòu)和M TECH豪華電動越野架構(gòu)布局專利837件、馬赫動力布局專利663件,東風氫舟布局專利714件,悅享智能布局專利977件。


面對汽車產(chǎn)業(yè)的加速演變,東風汽車持續(xù)發(fā)力知識產(chǎn)權(quán)工作,呈現(xiàn)“三大趨勢”:一是在汽車知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的領(lǐng)先位勢持續(xù)鞏固,發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)兩年保持行業(yè)第一;二是知識產(chǎn)權(quán)賦能東風自主乘用車新能源躍遷行動的力度不斷增強,智能新能源專利占比接近50%且逐年持續(xù)增加,東風猛士科技、東風嵐圖汽車、東風風神、東風奕派、東風納米等品牌新車型“上車”搭載的專利數(shù)量在持續(xù)提升;三是高價值專利數(shù)量不斷攀升,知識產(chǎn)權(quán)成為新產(chǎn)品新技術(shù)、賦能客戶體驗提升的重要支撐。


加速好技術(shù)好專利應(yīng)用搭載 強化綠能智能關(guān)鍵技術(shù)突破

近年來,東風汽車加速智能新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展,加速好技術(shù)好專利率先在新車型應(yīng)用搭載,持續(xù)提升客戶用車體驗。其中,東風猛士917搭載578項專利技術(shù),嵐圖夢想家搭載608項專利技術(shù),東風奕派eπ007搭載510項專利技術(shù),東風風神L7搭載532項專利技術(shù),東風納米01搭載362項專利技術(shù)。這些專利聚焦智能新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù),在駕乘安全保障、續(xù)航能力提升等方面構(gòu)筑了技術(shù)優(yōu)勢。


創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,保護知識產(chǎn)權(quán)就是保護創(chuàng)新。在知識產(chǎn)權(quán)工作高質(zhì)量推進同時,東風汽車面向綠能、智能的關(guān)鍵技術(shù)和核心資源掌控也在持續(xù)取得突破。

 

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平臺架構(gòu)技術(shù)方面,在乘用車領(lǐng)域,猛士智能越野架構(gòu)M TECH、東風量子智能電動模塊化架構(gòu)、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)三大平臺加速完成產(chǎn)品布局;在商用車領(lǐng)域,全力打造行業(yè)領(lǐng)先的中重卡新能源技術(shù)架構(gòu)平臺、乘商兼用的滑板平臺,積極覆蓋主流市場,加速產(chǎn)品全系列、規(guī);l(fā)展。

 

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新能源技術(shù)方面,在超級混動、純電領(lǐng)域,馬赫混動專用發(fā)動機、混動變速箱、電驅(qū)動總成主要指標達到行業(yè)領(lǐng)先,固態(tài)電池車、輪轂電機乘用車應(yīng)用水平位于世界前列;在氫能領(lǐng)域,氫燃料電池技術(shù)實現(xiàn)新突破,氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)乘商全覆蓋,氫能零碳交通方案規(guī);瘧(yīng)用,氫能領(lǐng)域發(fā)明專利數(shù)位列國內(nèi)車企第一。

 

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核心技術(shù)掌控方面,東風汽車自主掌控“三電”、電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片、自主控制器、智能駕駛、智能座艙、輪轂電機、燃料電池全技術(shù)鏈等關(guān)鍵核心技術(shù),在單車智能、互動補能、無線充電、車載光伏、超級快充、能源技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)、智能技術(shù)等領(lǐng)域具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。


一直以來,東風汽車堅持把推動“高水平科技自立自強”擺在戰(zhàn)略首位,全力加強知識產(chǎn)權(quán)保護,充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)的支撐力量,彰顯了強大的自主創(chuàng)新實力。未來,東風汽車將持續(xù)增強技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信、價值自信,為客戶創(chuàng)造快樂汽車生活,為行業(yè)發(fā)展貢獻東風方案。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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