最近常有卡友問:發(fā)動機之前加過水,后來換的防凍液,現(xiàn)在里面都是銹水,不會出現(xiàn)什么問題吧?答案是:問題大了!出現(xiàn)這種情況只能一年換一次防凍液維持著。
你以為生銹不嚴重 其實里面已經(jīng)“翻了天”
大家都知道防凍液是在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)的。其實一般機體里要是有一點銹蝕,根本看不出來。如果要是放出來的防凍液都是渾濁的,有鐵銹的了,那發(fā)動機里面不用看都知道,一定腐蝕的非常嚴重了。
而這種情況下,想要清理干凈,基本上已經(jīng)是不可能的事情。畢竟這么大面積的銹蝕,誰也沒辦法。更何況發(fā)動機里面有些水道、零部件都是在內(nèi)部的,即使大拆,想弄干凈也不容易。更何況大拆這件事,成本非常高,能接受的人也少之又少。
防凍液有很多功能,防銹就是第一位的,另外還有防絮凝、防起泡等等。之所以汽車要用防凍液,就是為了防止發(fā)動機內(nèi)部生銹,以及水產(chǎn)生臟東西堵塞了管路。通過避免這些問題引起發(fā)動機高溫,保護發(fā)動機。
加水發(fā)動機一定會生銹嗎? 看服務站老師傅怎么說
對于前面這個問題,還得從發(fā)動機為什么要加水來說起。防凍液減少有以下幾個常見原因:
1、伴隨發(fā)動機工作,自然蒸發(fā)消耗
2、發(fā)動機高負荷工作下,防凍液沸騰“開鍋”噴濺出來(極其罕見)
3、故障,諸如發(fā)動機內(nèi)部管路損壞,造成的異常消耗
一般來說,如果車輛用的不是油性防凍液,少量添加或者臨時添加水進去,尤其是添加的純凈水,應急開到服務站問題不是很大。亦或者說,即使真的因為這些水造成了生銹,那銹蝕也不會很明顯。另外一方面,現(xiàn)在的車防凍液消耗也都比較小,一年可能也用不了多少,甚至是不需要添加。就怕發(fā)動機故障造成的防凍液缺失,大量的防凍液損耗,加入了大量的水,而且拿水當防凍液用,一直往里添加,并且長期使用。這造成的后果,可能就相當嚴重了。
解放溫馨提示 隨車攜帶小桶防凍液救急
建議卡友們盡量買一桶4L裝的防凍液在車上帶著,夠用一年的,其成本也就是十幾塊錢或者幾十塊錢。千萬不要再圖便宜把水當防凍液用了。
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