在第372批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，梅賽德斯-奔馳品牌申報(bào)了兩款奔馳Actros卡車(chē)，這兩款卡車(chē)最大的亮點(diǎn)就是使用了電子后視鏡。承襲家族外觀 電子后視鏡是亮點(diǎn)。

從工信部申報(bào)的公示圖片可以看出，梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)的外觀依舊采用家族式設(shè)計(jì)，高頂平地板駕駛室讓舒適度進(jìn)一步提升。除此之外，車(chē)型的最大亮點(diǎn)，就是使用了電子后視鏡。據(jù)了解，這款電子后視鏡采用奔馳第二代MirrorCam系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已在進(jìn)口奔馳Actros、Arocs、eActros以及國(guó)產(chǎn)奔馳Actros系列產(chǎn)品上裝配，由此可見(jiàn)，國(guó)產(chǎn)后的奔馳Actros在這個(gè)配置上并沒(méi)有縮水，與國(guó)際同步，這里給點(diǎn)個(gè)贊。

第二代MirrorCam系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，駕駛員可以通過(guò)側(cè)下視鏡來(lái)判斷車(chē)身與道路兩側(cè)障礙物的距離，可有效避免不必要的剮蹭與碰撞，讓車(chē)輛的行駛更安全。第二代MirrorCam系統(tǒng)在鏡頭防水性上也進(jìn)行了進(jìn)一步提升�？梢钥吹�，在攝像頭下方增加了滴水檐，能更好地防止雨水流到攝像頭上，影響成像效果。此外，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的工程師還對(duì)成像中的色調(diào)映射進(jìn)行了優(yōu)化，主要表現(xiàn)在成像的對(duì)比度上，這一升級(jí)使得車(chē)輛在進(jìn)入黑暗或者光線不足的場(chǎng)景時(shí)，顯示效果大大增加。

這款電子后視鏡除了作為傳統(tǒng)后視鏡的替代外，第二代MirrorCam系統(tǒng)還帶來(lái)了許多附加功能。在保留原有的倒車(chē)廣角模式、顯示屏距離標(biāo)記線、轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)尾跟隨、停車(chē)時(shí)的環(huán)境監(jiān)控等功能外，還可以讓車(chē)輛在超車(chē)、過(guò)彎以及狹窄路段行駛時(shí)更輕松，在能見(jiàn)度較低以及夜間行駛時(shí)更安全。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)搭載代號(hào)為OM471LA.6CB-01的13升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率530馬力。

寫(xiě)在最后，梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)國(guó)產(chǎn)后售價(jià)很親民，技術(shù)與國(guó)際同步，外觀采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾處處彰顯奔馳的尊貴，底盤(pán)上也標(biāo)配前后盤(pán)剎，并配備了后橋空氣懸架。這次工信部公示的奔馳Actros在保持奔馳卡車(chē)諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還配備了電子后視鏡，無(wú)疑將進(jìn)一步提升該車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。