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百公里油耗33升 大運(yùn)新N8E國(guó)六重卡還給用戶哪些驚喜

日期:2023-02-16     來(lái)源:山西大運(yùn)     作者:佚名

“大運(yùn)重卡馬力足、動(dòng)力可靠,而且舒適性也不錯(cuò),確實(shí)給我留下了深刻的印象。再買車,相信我還是會(huì)一如既往地選擇這個(gè)品牌。”

 

這是山東車主常師傅使用了六年大運(yùn)重卡后,在接受采訪時(shí)的回答。而在見(jiàn)證在用大運(yùn)重卡持續(xù)運(yùn)營(yíng)64萬(wàn)公里無(wú)大修后,為增加運(yùn)力,常師傅于半年前增購(gòu)了這輛大運(yùn)新N8E 3.0國(guó)六重卡。

 

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持續(xù)復(fù)購(gòu)看口碑 大運(yùn)重卡成“不二之選”

山東壽光的蔬菜享譽(yù)全國(guó),而事實(shí)上該地區(qū)不僅有蔬菜產(chǎn)業(yè),畜牧業(yè)也同樣發(fā)達(dá),而巨大的飼料需求量對(duì)物流運(yùn)輸?shù)囊蕾囈彩秋@而易見(jiàn)的,常師傅便是當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸飼料的大車司機(jī)中的一員。

 

談及初次買車的經(jīng)歷,常師傅有著自己的算盤。“目前,主要是從壽光將飼料送往濱州、淄博等地,如果裝卸貨不耽誤時(shí)間,基本上都是當(dāng)日往返。由于之前駕駛的車輛頻繁出故障的問(wèn)題,大大影響了到貨時(shí)間和運(yùn)輸效益,所以2016年自己買車的時(shí)候,就格外關(guān)注車輛的品質(zhì)和可靠性。”

 

在做了充分的準(zhǔn)備后,常師傅認(rèn)為,買車必須要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)收益,不能只顧眼前,所以,標(biāo)載條件下車輛的輕量化表現(xiàn)便成為其關(guān)注的又一個(gè)核心,幾番比較下來(lái),大運(yùn)N8E輕量化車型成為他的中意之選。

 

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轉(zhuǎn)眼,六年時(shí)間過(guò)去,之前買的那輛大運(yùn)N8E重卡已經(jīng)累計(jì)行駛了64萬(wàn)公里。常師傅表示,除了法定節(jié)假日,那輛車基本處于滿勤狀態(tài),而超低的故障率與高出勤,也使其飼料運(yùn)輸事業(yè)風(fēng)生水起。

 

據(jù)介紹,2022年2月初,與常師傅合作的畜牧企業(yè)擴(kuò)大了養(yǎng)殖規(guī)模,對(duì)飼料的需求量也逐步增加。常師傅在做好充分準(zhǔn)備后,增購(gòu)了這輛大運(yùn)新N8E 3.0國(guó)六重卡車型,用來(lái)彌補(bǔ)運(yùn)力的不足。

 

運(yùn)輸高效更節(jié)油 合理管控運(yùn)輸成本

經(jīng)過(guò)接下來(lái)半年多的使用,大運(yùn)新N8E國(guó)六重卡的高品質(zhì)表現(xiàn),再次給常師傅留下深刻印象,尤其在節(jié)油方面,新N8E讓其節(jié)省下不小的開(kāi)支。

 

常師傅說(shuō),雖然不少車型都是配備的濰柴10.5升發(fā)動(dòng)機(jī),但他認(rèn)為,大運(yùn)在動(dòng)力的調(diào)校上做得算是比較突出的,節(jié)油表現(xiàn)明顯。同樣的配置,同行普遍反映百公里平均油耗超過(guò)38升,趕上雨雪天油耗甚至達(dá)到了40升,每公里油費(fèi)達(dá)到了3元。雖然每公里運(yùn)價(jià)在7元左右,可是除去輪胎磨損、人工及保養(yǎng)費(fèi)用,再加上一定程度的折舊費(fèi)用,利潤(rùn)基本上微乎其微了。

 

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但是,常師傅新購(gòu)置的這輛大運(yùn)新N8E 3.0重卡百公里平均油耗基本在33升左右。如果新車出了磨合期,油耗可能還會(huì)有下降的空間,按照正常八年的使用周期計(jì)算,確實(shí)可以節(jié)省下很大一部分的燃油開(kāi)支。

 

當(dāng)然,大運(yùn)新N8E 3.0的優(yōu)秀不僅體現(xiàn)在油耗方面,穩(wěn)定的出勤也是常師傅能夠保證長(zhǎng)期收益穩(wěn)定的基礎(chǔ)。即便偶爾出現(xiàn)企業(yè)飼料用量增加,需要一天跑上兩趟,它也完全能夠應(yīng)付,保證貨物能按時(shí)送達(dá)。

 

終身質(zhì)保使用安心 駕乘舒適錦上添花

對(duì)于一輛保持高出勤率的重卡而言,能做到全生命周期的低故障率、高時(shí)效,車輛自身的可靠品質(zhì)確實(shí)非常重要,當(dāng)然及時(shí)、周到的售后服務(wù)也必不可少。

 

常師傅回憶說(shuō):“第一次買車前,我有四款中意的車型備選。但跟使用過(guò)這幾款車型的同行了解過(guò)后,雖然對(duì)動(dòng)力配置沒(méi)啥挑剔,但大家反映售后服務(wù)跟不上,總耽誤裝貨時(shí)間,讓我心有余悸?僧(dāng)我問(wèn)到大運(yùn)重卡時(shí),同行對(duì)他們家的售后服務(wù)都評(píng)價(jià)不錯(cuò),這也讓我堅(jiān)定了選擇大運(yùn)的信心。”

 

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有了可靠的售后服務(wù)做支撐,大運(yùn)重卡的終身質(zhì)保服務(wù),也讓常師傅在使用過(guò)程中不再為車輛保養(yǎng)不及時(shí)而發(fā)愁。其他品牌一般只提供一年的質(zhì)保服務(wù),而大運(yùn)重卡則是將其延長(zhǎng)到三年時(shí)間,如果使用原廠部件,還會(huì)享受終身質(zhì)保服務(wù)。這對(duì)常師傅的而言,自然是又多了一份保障,特別是像后處理、動(dòng)力總成這樣的重要部件,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,個(gè)人不會(huì)承擔(dān)額外的維護(hù)成本,用起來(lái)也更放心。

 

除了對(duì)可靠品質(zhì)、節(jié)油性以及售后服務(wù)較為滿意外,大運(yùn)新N8E3.0的舒適性也讓常師傅津津樂(lè)道。四點(diǎn)氣囊懸浮、主駕駛的氣囊座椅,讓車輛舒適性提升了不少,即便通過(guò)坑洼路面也不會(huì)顯得顛簸,而且900mm的臥鋪舒適性特別到位。即便臨時(shí)有事雇傭駕駛員,也不會(huì)因?yàn)橥虏凼孢m性不到位,刻意找理由增加工資的問(wèn)題。

 

結(jié)束語(yǔ)

之所以一如既往地選擇大運(yùn)重卡,其擁有的高品質(zhì)、節(jié)油性、服務(wù)以及舒適性,是打動(dòng)常師傅的重要因素,也為他日后繼續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力,或?qū)⑵渫扑]給更多身邊的朋友奠定基礎(chǔ)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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