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鄭州中牟辛老板:跑貨運(yùn)平臺(tái)選江淮1卡駿鈴V5,生意絕對(duì)紅火

日期:2024-05-23     來源:江淮1卡     作者:小編輯

在城市的車水馬龍之中,活躍著成千上萬的貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)。他們以車為家,以路為伴,夜以繼日,步履不停。鄭州中牟的辛老板,用勤勞雙手呵護(hù)全家幸福,與江淮1卡駿鈴V5一起創(chuàng)造美好生活。

 

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“我來自農(nóng)村,以前為了養(yǎng)家,做過很多工作。”辛老板說,辛苦打拼這么多年,手上也有些積蓄了,加上去年經(jīng)濟(jì)越來越好,周圍做配送的朋友都忙得不亦樂乎。去年6月,辛老板偶然在江淮1卡直播間看到了駿鈴V5這款車。多方打聽,朋友們都說這款車口碑非常好,非常適合辛先生跑貨運(yùn)平臺(tái)以及散貨運(yùn)輸。


隨后,辛老板就去鄭州的江淮1卡4S店進(jìn)行了試駕。確實(shí)就像主播和朋友們所說的,這款車搭載銳捷特2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率130馬力,最大扭矩320牛·米,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效、噪聲低、可靠性高、輕量化等優(yōu)點(diǎn),平時(shí)拉貨8個(gè)油,對(duì)于輕拋貨運(yùn)很實(shí)用,兼具優(yōu)秀的動(dòng)力和超低的油耗。


試駕讓辛老板很滿意,于是他當(dāng)即就定了車。有了好伙伴,辛老板的干勁就更足了。在選擇訂單的時(shí)候,辛老板說:“我不怕苦,這輛駿鈴V5也不挑剔,只要我的車型滿足用戶要求,我都會(huì)接。”動(dòng)力強(qiáng)、承載高、靈活性好的駿鈴V5,為辛老板的貨運(yùn)事業(yè)提供了強(qiáng)大的支持。


跑貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的用戶,常常從早到晚奔波在城市里,但辛老板為人熱情,做事穩(wěn)重,辦事妥帖,無論何時(shí)都保持著良好的心情,努力完成當(dāng)天的每一筆訂單。和駿鈴V5朝夕相伴9個(gè)多月以來,辛老板直觀地感覺到,這款車的質(zhì)量非常好,除了正常保養(yǎng)外,就沒因?yàn)橘|(zhì)量問題去過4S店。這使得辛老板每天都能優(yōu)雅地出去打拼,絲毫沒有后顧之憂。

 

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江淮汽車成立60年以來,積淀了深厚的造車實(shí)力。從肩挑手扛制造出安徽第一輛汽車,到手工試制第一臺(tái)客車專用底盤,再到全系車型不斷推陳出新并暢銷海內(nèi)外,江淮1卡始終把質(zhì)量擺在突出位置,特別是2017年投產(chǎn)的高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地,整車生產(chǎn)能力、工藝保障能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力達(dá)到全球領(lǐng)先水平,為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。


開貨運(yùn)平臺(tái)半年多以來,辛老板也直觀地感覺到,干每一行都不容易。有些貨物對(duì)時(shí)間要求高,需要盡快送達(dá),辛老板有一次連夜出發(fā),趕在第二天一早將貨物送達(dá)。辛老板說:“這點(diǎn)我和江淮很像,只要我提出任何需求,他們的服務(wù)人員都會(huì)第一時(shí)間響應(yīng)。對(duì)江淮1卡的售后服務(wù),我必須點(diǎn)個(gè)大大的贊!”

 

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如今,辛老板依舊非常熱情,竭盡全力為用戶帶去優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這也成為他的“金字招牌”,讓他的生意紅紅火火,客戶一有訂單就會(huì)想到他。“今年行情還不錯(cuò),我要和我的好伙計(jì)努把力,把家人的生活過得更好!”活出自己,服務(wù)他人,關(guān)愛家庭,回報(bào)社會(huì),這就是鄭州中牟辛老板的故事。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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