十年來，中國物流行業(yè)迅猛發(fā)展，商業(yè)模式創(chuàng)新成為推動(dòng)該領(lǐng)域變革的強(qiáng)大動(dòng)力，而降本增效成為行業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵舉措。

5月21日，東風(fēng)鑫達(dá)甩廂新品發(fā)布會在河南省新鄉(xiāng)市封丘縣隆重舉行。此次盛會推出的新型甩廂，以一車配多廂的運(yùn)營模式顛覆傳統(tǒng)的一人一車一廂的運(yùn)輸模式，旨在以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。活動(dòng)現(xiàn)場，慶鈴汽車作為業(yè)界優(yōu)秀的主機(jī)廠代表，與東風(fēng)鑫達(dá)共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。慶鈴汽車作為此次甩廂新品的底盤供應(yīng)商，雙方將圍繞產(chǎn)品供銷、降本增效、資源共享等多個(gè)方面開展深度合作，共同構(gòu)建轉(zhuǎn)型共贏的新模式。

東風(fēng)鑫達(dá)專注于工程機(jī)械30載，同時(shí)也在物流行業(yè)中持續(xù)拓展其影響力。秉持著“車是物流最好的工具，將車這個(gè)工具使用到極致”的理念，其推出的甩廂新品以一車配多廂為運(yùn)營模式，司機(jī)和車輛無需等待裝貨與卸貨的時(shí)間，利于企業(yè)精細(xì)化管理。擁有精準(zhǔn)定位、智能鎖止、平穩(wěn)分離、便捷操作等一系列功能，車體和車廂最快3分鐘分離或結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)“裝貨不等車、卸貨不等人”高效運(yùn)輸。不僅如此，東風(fēng)鑫達(dá)研發(fā)的“豐汽”牌新型甩廂車，包含燃油車、新能源4.2米、6.8米、9.6米等車型，滿足不同物流運(yùn)輸需求。

東風(fēng)鑫達(dá)重工有限公司董事長王守忠致辭

“通過河南德坤物流實(shí)際場景10萬公里路試，綜合車輛投資成本降本40%以上，運(yùn)營降本23%，運(yùn)輸效率提升200%以上。”東風(fēng)鑫達(dá)重工有限公司董事長王守忠介紹說，“新品的成功推出，將為整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)帶來作業(yè)更高效、成本更可控的解決方案。”

“好馬配好鞍，好車就是好馬，優(yōu)質(zhì)的甩廂同樣需要搭配高質(zhì)量的底盤。”活動(dòng)現(xiàn)場，慶鈴汽車營銷部門總監(jiān)鐘聲楊發(fā)言表示，作為五十鈴在中國最緊密、最深入的戰(zhàn)略合作伙伴，慶鈴汽車是中國唯一擁有五十鈴全系列車型研發(fā)和制造能力的企業(yè)，涵蓋輕卡、中卡、重卡及皮卡系列產(chǎn)品，馬力實(shí)現(xiàn)從120-520的全系列五十鈴燃油動(dòng)力全覆蓋，在國內(nèi)擁有超過百萬用戶的好口碑。慶鈴汽車多年來秉承“讓更多用戶使用世界水準(zhǔn)的商用車”的理念，按照高技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)新產(chǎn)品，讓產(chǎn)品始終保持可靠、耐久、省油、安全、環(huán)保的性能優(yōu)勢。同時(shí)，慶鈴汽車還研發(fā)打造出適合國內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)南盗屑冸娚逃密�、氫燃料商用車等，致力于推�?dòng)物流運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展。

慶鈴汽車營銷部門總監(jiān)鐘聲楊致辭

“展望未來，我們堅(jiān)信甩廂運(yùn)輸模式一定能夠在物流行業(yè)大放異彩，為大家?guī)�來更加高效、�?jīng)濟(jì)、舒適的運(yùn)輸體驗(yàn)。”鐘聲楊表示，慶鈴汽車以高品質(zhì)、好服務(wù)的品牌印象深入人心，此次與東風(fēng)鑫達(dá)的合作，將進(jìn)一步加強(qiáng)慶鈴汽車在物流行業(yè)的影響力，并推動(dòng)甩廂運(yùn)輸模式的廣泛應(yīng)用。

在外場展示中，慶鈴多款底盤與東風(fēng)鑫達(dá)最新甩廂的完美搭配，以卓越的適配性和強(qiáng)大的陣容，吸引了眾多物流用戶的目光。其中，慶鈴五十鈴9.6米4×2底盤與東風(fēng)鑫達(dá)9.6米甩廂車廂體的組合，整體干凈利落展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場，更是成為全場焦點(diǎn)所在。

這款底盤搭載五十鈴4HK1-TCG60發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合干線物流運(yùn)輸，且符合國六標(biāo)準(zhǔn)。五十鈴底盤兼具承載性和輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)為客戶提供了廣闊的改裝空間。與之匹配的東風(fēng)鑫達(dá)9.6米甩廂車廂體，廂體尺寸為9600mmx2550mmx2700mm，比常規(guī)舊式廂體寬20CM，使得倒車合廂更加安全便捷；內(nèi)部尺寸為9520mmx2450mmx2650mm，裝載容積高達(dá)59方，滿足了大容量運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｖ档靡惶岬氖�，車廂配備了遙控操作的液壓支腿，支腿展開時(shí)寬度達(dá)到3450mm，大腳設(shè)計(jì)確保車廂平穩(wěn)落地；而當(dāng)支腿收起時(shí)，它們又巧妙地“藏”在車廂底部，不占空間。

正所謂“人無我有、人有我優(yōu)”，在競爭白熱化的商用車行業(yè)，擺脫同質(zhì)化競爭困局的策略便是樹立差異化的競爭優(yōu)勢。慶鈴五十鈴+東風(fēng)鑫達(dá)組合，正是物流領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈資源整合的典范。這一組合顛覆傳統(tǒng)、敢于擔(dān)當(dāng)，專注于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，致力于推動(dòng)物流行業(yè)降本增效的大變革。其將廣泛適用于物流、快遞、冷鏈、食品、飲料、煙草等各種領(lǐng)域，特別是在定點(diǎn)物流干線運(yùn)輸中表現(xiàn)出色，為物流行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來了顯著的提升和效益。