調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國貨運(yùn)司機(jī)群體中，男性占比95％以上，女性貨運(yùn)司機(jī)屬于絕對的少數(shù)派。來自山東濟(jì)寧的何女士，就是這樣的少數(shù)派。她在2021年購買了一輛長安跨越星V5開始了貨運(yùn)生涯，3年時(shí)間行駛里程超過14萬公里。何女士的貨運(yùn)事業(yè)蒸蒸日上，在這個(gè)男性主導(dǎo)的行業(yè)中闖出了一片天地！

“了解車，所以選了長安跨越”
在踏入貨運(yùn)行業(yè)之前，何女士曾是一名4S店的銷售，隨著孩子一天天長大，為了更好地平衡時(shí)間和收入，她選擇辭掉了相對穩(wěn)定的原工作，開啟了專職貨運(yùn)的新生活。“我一直都與車打交道，對每個(gè)品牌的車輛都有所了解。”在選擇貨運(yùn)車輛時(shí)，基于對市場和各大品牌的了解，何女士最終選擇了長安跨越星V5。

不可否認(rèn)，女性在貨運(yùn)行業(yè)面臨著更多挑戰(zhàn)，何女士在入行初期常常遇到因?yàn)槭桥�司機(jī)就被取消訂單的情況。“為了賺錢，我是有單就接，從不挑單。”除了不挑單，何女士還很熱心，不管輕貨還是重貨，都會(huì)主動(dòng)搭把手，這份熱心是何女士讓客戶滿意的“秘訣”。“跨越星V5的設(shè)計(jì)對女性很友好！底盤離地高度適中，上下貨物不費(fèi)勁；貨箱內(nèi)部板正，裝載空間有5.48m³。底盤低、貨箱大的好處就是裝卸一些大件貨物和設(shè)備時(shí)，好裝好卸，提高了我的效率。”

在何女士看來，女性的親和力、良好的態(tài)度能轉(zhuǎn)化為一種溝通優(yōu)勢，這種沉穩(wěn)堅(jiān)韌的心態(tài)和跨越星V5的優(yōu)秀產(chǎn)品力，讓何女士能夠在行業(yè)里更從容。

“操控靈活，很適合我這種女司機(jī)”
由于天生的性別差異，跑貨運(yùn)時(shí)女司機(jī)在體力上更受挑戰(zhàn)，一款易于操控的車輛，自然就更受女司機(jī)的喜愛。“這輛車方向盤帶助力，操控起來非常輕巧，掛擋也順暢，開這個(gè)車挺節(jié)省體力的。而且視野很開闊，很容易看見車前障礙物。”何女士分享了她接的距離最遠(yuǎn)的一次單，單程1000多公里，何女士表示，要不是跨越星V5一直以來都穩(wěn)定又高效，操控輕松省力，她是不敢接下這個(gè)單子的。

“出門在外，駕駛室就是自己的小家，平時(shí)我都會(huì)收拾得干干凈凈，跨越星V5的駕駛室也寬敞，對我來說完全不會(huì)擁擠。”3年時(shí)間14萬公里，何女士路上的平安與信賴，都離不開跨越星V5的陪伴。

何女士的故事，只是眾多女司機(jī)的一個(gè)縮影。巾幗不讓須眉，她們是英姿颯爽的鏗鏘玫瑰，將方向盤握在自己手中，在這個(gè)行業(yè)展現(xiàn)出新時(shí)代的女性力量！