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法士特多款新品亮相上海國際車展

日期:2023-04-18     來源:法士特     作者:小編輯

春和景明日,奮楫揚(yáng)帆時(shí)。4月18日,以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會隆重舉行。法士特?cái)y多款首發(fā)新品精彩亮相上海國際車展,集中向全球客戶展示近年來法士特在“智造 智慧 智贏”革新思潮引領(lǐng)下協(xié)同創(chuàng)新、鏈合發(fā)展的最新科技創(chuàng)新成果。這既是法士特高水平科技自立自強(qiáng)的集中展示,更是法士特?cái)?shù)字賦能高質(zhì)量發(fā)展的生動詮釋。

 

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法士特首展新品薈萃,亮點(diǎn)紛呈。集中展出了F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32三款A(yù)MT自動變速器和F9A350 AT液力自動變速器等智能化系列產(chǎn)品,F(xiàn)12HA280-2、F8HA95M-2、F2HD45-P三款混合動力系統(tǒng),F(xiàn)S4E250、FS4E200-2兩款電驅(qū)系統(tǒng),F(xiàn)S2EA480電驅(qū)橋等新能源系列產(chǎn)品,F(xiàn)Z110EH電液轉(zhuǎn)向和汽車電子等智能駕駛系統(tǒng),以及集液力緩速器、智行AMT、離合器、盤式制動器、EBS、EPB等主動安全電子產(chǎn)品為一體的智能傳動解決方案,充分彰顯了法士特強(qiáng)大的科技研發(fā)能力、雄厚的裝備制造實(shí)力、敏銳的市場洞察力和領(lǐng)先的行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。

 

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其中,三款A(yù)MT自動變速器高度集成,經(jīng)濟(jì)可靠,可為輕、中、重型商用車用戶提供世界一流的解決方案,帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn);AT液力自動變速器功能全面、重載易控,填補(bǔ)了國內(nèi)商用車大扭矩AT的空白;新能源產(chǎn)品兼顧動力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性,高效省油的同時(shí)為用戶提供強(qiáng)勁動力;電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安裝空間小、軟件功能豐富,全面滿足用戶自動駕駛需求。特別是FS2EA480法士特·藍(lán)馳電驅(qū)橋總成,是國內(nèi)商用車首款采用油冷、扁線雙電機(jī)的電驅(qū)橋產(chǎn)品,其續(xù)航、重量、功率密度等指標(biāo)均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,首開商用車零部件行業(yè)先河,而底盤集成式系統(tǒng)則充分展現(xiàn)了企業(yè)作為系統(tǒng)化解決方案提供商的深度轉(zhuǎn)型與突破發(fā)展。

 

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今年1-3月,法士特集團(tuán)銷售收入同比增長35%以上,出口創(chuàng)匯增長近85%,實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。法士特集團(tuán)黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑現(xiàn)場表示,始終堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動、突出主業(yè)不動搖,緊緊圍繞行業(yè)“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”趨勢和高端裝備、智能智造、精密傳動發(fā)展領(lǐng)域,加速推進(jìn)“4321”戰(zhàn)略調(diào)整的法士特,前瞻布局傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、高潛業(yè)務(wù)、新興業(yè)務(wù),以高智新工廠為載體,通過應(yīng)用“數(shù)字孿生、黑燈生產(chǎn)、萬物互聯(lián)、智能決策、綠色制造、數(shù)據(jù)閉環(huán)”等六大核心技術(shù),聚焦數(shù)字賦能、深度激發(fā)創(chuàng)新潛力,全力打造智能制造新生態(tài),持續(xù)推出以“智行”“易行”“藍(lán)馳”為代表的一系列智能化、新能源產(chǎn)品,為商用車迭代升級、邁向高端源源不斷地提供最優(yōu)配置和最佳服務(wù)。

 

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“惟有自主創(chuàng)新,堅(jiān)持自己淘汰自己,才能在追趕超越中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”實(shí)踐證明,惟創(chuàng)新者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟創(chuàng)新者勝。法士特始終堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念,自主研發(fā)的多款高端變速器和智能化新能源產(chǎn)品,打破國外技術(shù)壟斷,滿足了汽車行業(yè)“新四化”升級發(fā)展要求;新品銷售已占到企業(yè)總銷量的60%以上;依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站、博士后科研工作站和英國創(chuàng)新中心,法士特累計(jì)獲得專利2247項(xiàng),科技成果轉(zhuǎn)化率高達(dá)95%;近三年來,牽頭組織參與完成了172項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。并在國內(nèi)多所高等院校設(shè)立“法士特齒輪獎學(xué)金”;充分發(fā)揮西安交通大學(xué)創(chuàng)新引領(lǐng)和科技服務(wù)支撐作用,瞄準(zhǔn)人才培養(yǎng)、“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)及基礎(chǔ)研究的重大需求,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,深度促進(jìn)兩鏈融合、校企融合,加速成果轉(zhuǎn)化。企業(yè)先后榮獲“國家科技進(jìn)步一等獎”“中國工業(yè)大獎”、中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步獎一等獎、中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎等多項(xiàng)創(chuàng)新榮譽(yù),法士特汽車傳動工程研究院在1563家國家級企業(yè)技術(shù)中心位居行業(yè)領(lǐng)先水平。

 

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“作企業(yè)要有遠(yuǎn)大志向與追求,我們不能滿足于做一家本土化企業(yè),必須參與到全球市場競爭中去,讓全球用戶都能感受到‘中國智造’的魅力。”嚴(yán)鑒鉑表示,堅(jiān)持“走出去”和“引進(jìn)來”并重,是法士特開放發(fā)展的經(jīng)營理念。

 

近年來,法士特不斷加快國際化發(fā)展進(jìn)程,科學(xué)調(diào)整全球產(chǎn)業(yè)布局,強(qiáng)力突破國際市場,先后與美國、歐洲等數(shù)十家跨國公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,成功加入戴姆勒、卡特彼勒、伊頓等世界著名汽車及零部件企業(yè)全球供應(yīng)鏈體系,助推法士特加速駛向戰(zhàn)略全球化、定位高端化、市場細(xì)分化、品牌國際化新高地,全球化輻射效應(yīng)日益凸顯。

 

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創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,智造成就未來。法士特從智能制造核心技術(shù)裝備入手,先后對100余條生產(chǎn)線進(jìn)行升級優(yōu)化,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)100%,徹底改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造模式,大幅提升企業(yè)生產(chǎn)制造自動化和智能化水平。先后建成年產(chǎn)能20萬臺高端系列變速器的法士特高智新數(shù)字化智能工廠、法士特智能制動產(chǎn)業(yè)基地和法士特液力緩速器輕量化智能工廠,徹底打破傳統(tǒng)生產(chǎn)制造,充分發(fā)揮了國有企業(yè)支柱引領(lǐng)作用和行業(yè)排頭兵典型示范效應(yīng),為法士特高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的動力源泉,更使企業(yè)在國際合資合作中贏得了同行尊重和行業(yè)話語權(quán),使法士特品牌成為企業(yè)國際化發(fā)展的金字招牌。

 

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擊鼓催征新時(shí)代,奮楫揚(yáng)帆新征程。嚴(yán)鑒鉑表示,以振興民族汽車工業(yè)為己任、始終致力于滿足客戶需求的法士特,有信心、有決心,更有能力讓中國人擁有用得好、用得起的自主品牌智能化產(chǎn)品,讓用戶享受非凡的駕乘體驗(yàn)和高品質(zhì)的汽車生活。面向未來,法士特積極以數(shù)字化賦能科技創(chuàng)新,不斷挑戰(zhàn)科研禁區(qū),加速突破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先一步,推動企業(yè)在新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革中搶占發(fā)展先機(jī)、贏得戰(zhàn)略主動,為建設(shè)科技強(qiáng)國、汽車強(qiáng)國貢獻(xiàn)法士特的智慧和力量。

 

上海車展期間,法士特展臺人氣爆棚,現(xiàn)場LED大屏循環(huán)播放企業(yè)最新形象宣傳片、法士特之歌和產(chǎn)品三維介紹片等視頻。微信互動、有獎問答、智慧工廠沉浸式漫游體驗(yàn)等豐富多彩的線上線下活動同步進(jìn)行,吸引眼球、積聚人氣,使法士特企業(yè)文化和品牌形象的影響力得到廣泛宣傳和有力提升。

 

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上海國際車展每兩年舉辦一次,現(xiàn)已成為中國最權(quán)威、規(guī)模最大、國際化程度最高的汽車工業(yè)展。來自20個(gè)國家和地區(qū)的1000家整車及零部件公司參展,展出總面積超過36萬平方米,集中展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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