汽車業(yè)百年未有之大變局下，誰是真正的“五星之選”？

讓這場活動告訴你答案。

6月17日，由方得智駕、方得網(wǎng)聯(lián)合主辦的2023（首屆）“汽車業(yè)五星之選”發(fā)布會暨頒獎典禮，在浙江德清隆重舉行。

作為國內(nèi)首個以未來發(fā)展趨勢為研判導(dǎo)向的汽車產(chǎn)品、供應(yīng)商、企業(yè)評選活動，首屆“五星之選”以“為消費者尋找優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品、為車企尋找優(yōu)秀的供應(yīng)商、為投資者尋找優(yōu)秀的汽車企業(yè)”為初衷和愿景，在中國汽車產(chǎn)業(yè)大變革中洞察行業(yè)脈絡(luò)，發(fā)掘卓越品牌，尋找未來贏家。

自4月10日活動開啟以來，2023“汽車行業(yè)五星之選”依據(jù)科學(xué)的評判標準，在專家委員會的嚴苛篩選下，七家企業(yè)最終脫穎而出，他們代表了新時代的“最強音”。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華，中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東，中國電工技術(shù)學(xué)會秘書長韓毅，重慶大學(xué)汽車系教授鄭玲，北京大學(xué)公共經(jīng)濟研究中心研究員邵中華，北京市物流商會秘書長王秀全，中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術(shù)信息研究所副所長朱孔源，中央保密辦（國家保密局）科技司副巡視員陳榮輝以及30家主流媒體共同見證了首屆“汽車業(yè)五星之選”的誕生。

七家企業(yè)斬獲殊榮 首屆“五星之選”花落誰家

變革是當前中國汽車工業(yè)的最強音，順應(yīng)時代發(fā)展趨勢是企業(yè)走向成功的必由之路。

2023年，國內(nèi)乘用車市場的新能源、智能化趨勢勢不可擋，截至5月，乘用車新能源滲透率超過30%，ADAS搭載率超過50%。商用車市場則從低迷走向回暖，重卡、輕卡、皮卡等多個細分領(lǐng)域的新能源、智能化滲透率持續(xù)提升，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型發(fā)展成為必然。

“汽車業(yè)五星之選”，就是要發(fā)現(xiàn)矗立在時代浪潮前沿的佼佼者和領(lǐng)軍者，要在眾多全新的品牌、企業(yè)和產(chǎn)品中，發(fā)掘更具生命力和可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)與產(chǎn)品。

在評選過程中，“五星之選”活動專家委員會訂立了多項嚴格的評選標準。在產(chǎn)品維度，以產(chǎn)品低碳環(huán)保、性能優(yōu)秀為核心標準，同時考量產(chǎn)品的發(fā)展前景、生產(chǎn)線水平、量產(chǎn)能力與技術(shù)儲備以及迭代升級空間；在供應(yīng)商維度，以技術(shù)先進性為核心標準，同時考量技術(shù)推廣難度、企業(yè)擴張的產(chǎn)能儲備、配套主機廠現(xiàn)狀與核心團隊軟實力；在企業(yè)維度，以企業(yè)所屬細分市場發(fā)展前景為導(dǎo)向，同時考量企業(yè)的技術(shù)競爭力、人才團隊、經(jīng)營模式與管理機制。

經(jīng)過兩個多月的深入調(diào)查與走訪，活動專家委員會優(yōu)中選優(yōu)，共評選出7家“五星之選”，它們分別是：2023家庭用車五星之選——東風(fēng)標致408X，2023智能SUV五星之選——奇瑞eQ7，2023智能卡車五星之選——北京重卡，2023新能源輕卡五星之選——宇通輕卡，2023新能源城配物流車五星之選——雷馳汽車，2023皮卡五星之選——火星皮卡，2023新能源重卡驅(qū)動系統(tǒng)五星之選——特百佳動力。

這七家品牌，在特定領(lǐng)域都展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢和潛力，也是2023年在各自細分市場內(nèi)順勢而為的引領(lǐng)者，是當之無愧的“五星之選”。

上海車展正式上市的東風(fēng)標致408X，是法系車在中國市場的最新力作，時尚、安全、環(huán)保，可以滿足全家出行需要；今年前5月突飛猛進的奇瑞集團，交出了史上最好的成績單，全新iCar品牌亮相，將會給新能源汽車市場帶來更有競爭力的產(chǎn)品；5月正式上市的北京重卡，要在當前存量市場上打破“高質(zhì)量、低成本”的悖論，重塑中高端重卡新格局；3月上市的宇通輕卡全新電動化T系列產(chǎn)品，在新能源輕卡邁入市場驅(qū)動的關(guān)口下，率先發(fā)力進入新能源輕卡3.0階段；5月發(fā)布的雷馳新能源MINI卡，瞄準百萬量級城配物流新賽道，要打造中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)；北汽福田旗下新一代全尺寸豪華火星皮卡于4月份全球首發(fā)，在柴油混動全尺寸產(chǎn)品平臺的支撐下，開創(chuàng)了中國皮卡新品類；乘新能源重卡風(fēng)起的特百佳動力，穩(wěn)居新能源重卡動力系統(tǒng)銷量第一，2023年向2萬臺的交付目標進發(fā)。

2023汽車業(yè)“五星之選”，既希望能為消費者、車企、投資者提供價值參考，也希望窺見中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，助力汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

發(fā)掘卓越品牌和產(chǎn)品 助力汽車業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展時代

2023年，是中國汽車行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的新開端，也是塑造中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的重要時間節(jié)點。

在合資乘用車市場，如何維持現(xiàn)有存量市場，不斷提升客戶價值，是合資品牌最大的考量。此次獲評“2023家庭用車五星之選”的東風(fēng)標致408X，融合智能化的科技和滿足全家出行的特質(zhì)，是標致品牌最新全球戰(zhàn)略車型，也是神龍汽車2023年實現(xiàn)復(fù)興的希望。

在自主乘用車市場，新能源風(fēng)頭正盛，智能化賽道在政策逐漸完備、技術(shù)逐漸成熟的背景下，也成為新的戰(zhàn)場。在諸多中國品牌中，奇瑞集團2023年定下遠超行業(yè)平均增速兩倍的發(fā)展目標，全面新能源、全面智能化是其實現(xiàn)躍遷的戰(zhàn)略基石，iCar品牌則是這一發(fā)展戰(zhàn)略的排頭兵，奇瑞eQ7更是智能SUV的鼎新力作。

在商用車市場，存量競爭時代的到來，對企業(yè)打造差異化競爭優(yōu)勢提出了更高要求。逐漸回暖的重卡領(lǐng)域，自動擋滲透率快速提升，中國重卡主機廠能否造出讓用戶滿意的高端重卡，扭轉(zhuǎn)高端=高價的認知誤區(qū)？新能源輕卡新賽道，企業(yè)未來的核心競爭力如何塑造？新能源MINI卡興起，誰能成為新的藍海贏家？皮卡新能源化大勢所趨，混動和純電誰主浮沉？新能源重卡呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，供應(yīng)商如何突圍？此次榮獲“汽車業(yè)五星之選”殊榮的五家商用車及零部件品牌，無疑將引領(lǐng)行業(yè)的重塑與變革。

在市場的競合之下，“高質(zhì)量”正成為中國汽車工業(yè)的核心標簽。無論是商用車還是乘用車，如何走出高質(zhì)量的發(fā)展道路，都是企業(yè)永續(xù)發(fā)展并引領(lǐng)市場的命脈。而在此次獲獎的七家品牌身上，無一不體現(xiàn)出“高質(zhì)量發(fā)展”的能力與潛力。實際上，這也是“五星之選”活動更高的定位所在——以嚴苛的評判標準和眼光，發(fā)掘中國汽車產(chǎn)業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”、“高品質(zhì)發(fā)展”的創(chuàng)新模式與路徑。

未來永遠無法預(yù)測，但成為過去的歷史可以讓人看到未來的輪廓。中國汽車行業(yè)滾滾向前，不會停歇；“五星之選”也會持續(xù)革新，尋找更多中國汽車工業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展”的拼圖。面對不斷推陳出新的新品牌、新產(chǎn)品和新技術(shù)，“汽車業(yè)五星之選”活動將致力于成為投資者和消費者的識珠“慧眼”，助力中國汽車行業(yè)加速邁入高質(zhì)量發(fā)展新時代。