從則平，破則立！創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，也是成就技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級的最有效途徑。一方面是來自物流貨運行業(yè)對車輛裝備性能持續(xù)不斷地提出更高要求；一方面是客戶司機(jī)對更高運營效益、更舒適體驗的訴求日益強(qiáng)烈；再加上政策及法規(guī)的限定與規(guī)范，輕卡產(chǎn)品如何重塑優(yōu)勢成為行業(yè)焦點，甚至關(guān)系到行業(yè)發(fā)展的未來。

此前工信部發(fā)布的“藍(lán)牌新規(guī)”，要求藍(lán)牌輕卡輪胎不得大于7.00；發(fā)動機(jī)排量不超過2.5L（冷藏車不大于3.0L）；貨廂內(nèi)寬不超2100mm（自卸式貨車不大于1800mm）；車輛的載質(zhì)量系數(shù)也被嚴(yán)格控制(不含新能源汽車)；總質(zhì)量超過3500kg的倉柵式輕型貨車車廂高度超過1.5米應(yīng)采用多層倉柵式結(jié)構(gòu)。

全新市場需求下、全新變革的新時代浪潮中，悲觀消極者審視，新法規(guī)新形勢是束縛、是桎梏；善于創(chuàng)新創(chuàng)造者則認(rèn)為，新需求新變化是挑戰(zhàn)、更是機(jī)遇。

正是對市場變化的審慎判斷，對政策法規(guī)的積極響應(yīng)，憑借著雄厚的研發(fā)實力和強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動力，江鈴汽車耗資10億打造了青云技術(shù)架構(gòu)，并依托該技術(shù)架構(gòu)推出新時代產(chǎn)品——江鈴凱運+全新一代輕卡。

江鈴“青云架構(gòu)”是基于對100多個城市、30多個行業(yè)的5000多位卡友深度溝通和調(diào)研，針對市場趨勢和用戶痛點，結(jié)合汽車技術(shù)創(chuàng)新推出的全新技術(shù)架構(gòu)，由智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)電器架構(gòu)、多元化動力、高性能底盤等5大核心技術(shù)平臺組成，覆蓋了輕卡全系車型，涵蓋油、電、混三大車型平臺，聚焦“高、輕、廣、靚”四大亮點，即：高科技、輕量化、廣譜產(chǎn)品、品質(zhì)靚。

得益于領(lǐng)先的青云技術(shù)架構(gòu)，江鈴凱運+全新一代輕卡實現(xiàn)內(nèi)外兼修，智炫雙全，集顏值與實力于一身，以硬核科技賦能，高承載、輕量化，成功破解用戶需求痛點，為客戶提供更安全且舒適的用車體驗，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)且高效的日常運營。

全新外觀 顏值更靚 風(fēng)阻更優(yōu)
江鈴凱運+全新一代輕卡外觀的創(chuàng)新令人眼前一亮，一體式導(dǎo)流罩將駕駛室和車身完美融合，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.45，保證車輛在高速行駛時更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性。通過更加挺拔的A柱設(shè)計，車輛前向總視野達(dá)到38.8度，好于主流競品5%。

大燈總成集成了LED日行燈與遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈，亮度提升80%，與貫穿式的中網(wǎng)格柵和車身同色保險杠相呼應(yīng)，前臉造型呈現(xiàn)硬派科技感。

一體化框架式后視鏡將后視野擴(kuò)大了20%，并具有電加熱、電動調(diào)節(jié)等功能，即便是在惡劣的天氣條件下也能為安全行駛提供保障。同時，其造型還能很好地起到“破風(fēng)”作用，有利于風(fēng)阻降低。

乘用化座艙 智家享受 輕松駕馭
無論是個體運輸，還是車隊物流，卡友們待在車上的時間往往多于在家時間。從這方面來說，卡車就是卡友們“移動的家”。

正是針對卡友們對“家”的渴望和需求，全新凱運+在內(nèi)飾設(shè)計與配置方面嚴(yán)格遵循“以人為本”理念。首先，全包裹內(nèi)飾和雙道密封車門，再加上優(yōu)良的NVH靜音控制，確保了駕駛室無論是駐車時，還是在行駛中，噪音均低于主流競品3-4分貝，保持靜謐空間。其次，環(huán)抱式儀表臺，配備懸浮液晶屏，可接入多媒體、導(dǎo)航、影音等功能。再次，多功能方向盤集成了電話接聽、音量控制等功能，其主駕位置均配備減震座椅，與人體高度貼合，有效減緩了駕控疲勞，而17處的儲物空間也充分照顧到卡友們起居、運營的收納需求。

智能管理方面，凱運+全新一代輕卡提供了OTA遠(yuǎn)程升級、智能預(yù)警、車輛體檢、智慧保養(yǎng)、駕駛行為分析、智慧車隊、夜間服務(wù)、故障報警八大服務(wù)模塊，極大程度提升了車輛運營及管理的效率。

高性能底盤 輕贏天下 承載無敵
凱運+全新一代輕卡針對不同應(yīng)用場景和用戶需求分別推出窄體plus1780mm、中體1890mm、寬體2060mm，三種寬度車身，標(biāo)配4200mm長度貨箱。

根據(jù)藍(lán)牌輕卡用戶對可靠性及承載能力的需求，凱運+通過應(yīng)用超高強(qiáng)鋼、組件輕量化配置及零部件集成化設(shè)計，實現(xiàn)科學(xué)減重，既保證了車輛擁有高可靠性、高品質(zhì)，同時還滿足了卡友們多拉多賺的需求。

特別是車架部分，采用直通梁設(shè)計，寬度達(dá)900mm，是目前行業(yè)最寬的藍(lán)牌輕卡車架，超高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用則使承載能力提升83%，真正做到了承載無敵。而加強(qiáng)型的輪胎，10MM的高強(qiáng)鋼輪轂也為車輛的高承載性賦能。

節(jié)能動力 省到即為賺到
藍(lán)牌新規(guī)限定：輕卡發(fā)動機(jī)排量不超過2.5L，冷藏車發(fā)動機(jī)排量不大于3.0L。在此情況下，如何保證車輛的動力優(yōu)勢成為主機(jī)廠和動力供應(yīng)商們必須破解的難題。

凱運+全新一代輕卡分別為不同車型搭載騰豹JX493（129馬力）、騰豹JX4D25（152馬力）、騰豹JX4D30（163馬力）三款發(fā)動機(jī)，根據(jù)實際應(yīng)用工況需求匹配5檔、6檔和8檔變速箱，結(jié)合先進(jìn)的整車調(diào)校，實現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)油耗。來自實際道路測試數(shù)據(jù)顯示，凱運+綜合百公里油耗約10升，低于行業(yè)水平1升左右。

在保證高效經(jīng)濟(jì)運營前提下，凱運+在主被動安全方面也進(jìn)行了特別強(qiáng)化，配備有ESP、AEB、車道保持、疲勞監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、360全景影像等；制動系統(tǒng)采用130mm加寬制動蹄片，滿載工況60km/h行駛制動距離23m，較競品平均短2m。

全行業(yè)全場景覆蓋 總有一款中意
隨著我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，市場貨源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整變化，行業(yè)細(xì)分趨勢日益顯著，對運輸裝備的需求更加專業(yè)化。

凱運+兼顧行業(yè)全面需求，確保為客戶創(chuàng)造更大價值，目前已經(jīng)面向工程建設(shè)、建材運輸、冷鏈運輸、果蔬綠通、快遞快運、商超配送、山區(qū)貨運、搬家等行業(yè)推出相應(yīng)的定制版本車型，實現(xiàn)了對輕卡主要運營場景的全面覆蓋。

在青云技術(shù)架構(gòu)賦能下，凱運+全新一代輕卡還支持多元化動力解決方案，除了燃油動力車輛，還布局了新能源、插電混合動力、強(qiáng)混動力和燃料電池技術(shù)路線產(chǎn)品，車型涵蓋小輕卡到中重載，包括載貨車及特種車，充分滿足客戶需求。

客戶的消費首先由需求決定，因此產(chǎn)品是否能夠滿足客戶需求，以及滿足需求的充分與否決定其市場前景及口碑。江鈴凱運早已在行業(yè)內(nèi)備受青睞，得益于青云架構(gòu)自內(nèi)而外的賦能，凱運+全新一代輕卡全面提升性能和品質(zhì)，為輕卡界的“金字招牌”再添光彩，無疑在輕卡行業(yè)樹立起了“時代標(biāo)桿”，助力廣大卡友實現(xiàn)高效節(jié)能運輸，創(chuàng)造更大價值，更為輕卡行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出表率。