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察勢、趨勢、馭勢,陜汽重卡如何謀定而后動

日期:2022-12-16     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

“察勢者明,趨勢者智,馭勢者獨(dú)步天下。”出自《鬼谷子》的寥寥數(shù)語蘊(yùn)含著古人對待時(shí)勢變化的智慧。市場形勢瞬息萬變,對身處激烈市場競爭中的企業(yè)而言,以大局觀看清形勢、順應(yīng)形勢,最終讓形勢為自己服務(wù)方能立于不敗之地。

 

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當(dāng)前時(shí)勢幾何?如何順應(yīng)趨勢?怎樣才能駕馭趨勢?12月16日,以“強(qiáng)變革 共奮進(jìn) 謀打贏 決勝2023”為主題的陜汽重卡2023商務(wù)年會在陜西西安陜汽新基地拉開帷幕,對于前述問題陜汽在這次主題大會上給出了自己的答案。


2022年,國際環(huán)境更加復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)遇阻,消費(fèi)及物流指數(shù)不斷下行,在多重不利因素的沖擊之下,中國汽車工業(yè)在艱難中前行,而重卡市場呈現(xiàn)肉眼可見的低迷態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,我國重卡累計(jì)銷售61.8萬輛,同比下降54%,預(yù)計(jì)全年銷售67萬輛,同比下降52%,創(chuàng)近年同期新低。

 

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行業(yè)的低迷給主機(jī)廠、產(chǎn)業(yè)鏈、渠道及客戶都帶來了眾多挑戰(zhàn),而陜汽重卡在2022年以全年預(yù)計(jì)銷量11萬輛的成績交出了一份誠意答卷。值得一提的是陜重汽逆勢而上,勇于變革,在2022年6月實(shí)現(xiàn)單月銷售1.15萬輛,行業(yè)份額22.4%,位居行業(yè)第一,連續(xù)5個(gè)月達(dá)到行業(yè)前二位!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉,陜汽重卡在市場結(jié)構(gòu)調(diào)整上取得重大突破,以X6000為代表實(shí)現(xiàn)長途大馬力標(biāo)載市場突破,載貨車實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)占比與市場份額雙提升。


陜汽重卡不僅在傳統(tǒng)燃油重卡市場上高歌猛進(jìn),同樣在新興的新能源商用車市場上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。陜汽重卡新能源產(chǎn)品通過節(jié)能、安全、可靠以及智控四大優(yōu)勢亮點(diǎn),在2022年,斬獲超1600輛訂單,實(shí)現(xiàn)超1000輛的銷售,位居行業(yè)主流企業(yè)前列。

 

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機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人,陜汽作為一家低調(diào)有沉淀的企業(yè),站得高、看得遠(yuǎn),對市場有著冷靜的戰(zhàn)略判斷與思考。在國家政策、市場需求和技術(shù)發(fā)展等多重因素的推動下,我國新能源商用車快速發(fā)展,電動重卡的應(yīng)用比例逐漸攀升,瞄準(zhǔn)新能源商用車市場,實(shí)現(xiàn)新能源重卡訂單與銷量位居市場主流行列,為后續(xù)發(fā)展積聚了后勁。


物有甘苦,嘗之者識;道有夷險(xiǎn),履之者知。有著半個(gè)多世紀(jì)歷史積淀的陜汽在經(jīng)歷近年來的市場低迷以及對未來形勢的判斷之后,對于在未來的道路上該如何前行,有了愈發(fā)清晰的答案。在陜西汽車控股集團(tuán)有限公司董事長袁宏明看來,今后一個(gè)較長時(shí)期,我國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,將迎來新的重大發(fā)展。

 

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袁宏明表示,2023年,是充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的一年,營銷體系的所有成員都要在認(rèn)清形勢的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞“市場”這一發(fā)展驅(qū)動要素,采取一切措施去發(fā)現(xiàn)機(jī)會、創(chuàng)造機(jī)會,抓住機(jī)會,全力以赴確保實(shí)現(xiàn)12萬輛的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),陜汽重卡首先是發(fā)揚(yáng)斗爭精神,保持戰(zhàn)略定力,與全價(jià)值鏈的伙伴同甘苦共進(jìn)退,構(gòu)建共生共贏的命運(yùn)共同體。


其次是搶抓機(jī)遇,深挖細(xì)分市場。在新能源商用車領(lǐng)域,陜汽重卡發(fā)布陜汽E藍(lán)新能源品牌戰(zhàn)略,繼續(xù)堅(jiān)定不移的推動新能源板塊做大做強(qiáng),向著5000輛的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。而載貨車作為傳統(tǒng)燃油重卡領(lǐng)域的細(xì)分市場,對陜汽重卡而言舉足輕重。

 

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據(jù)了解,在綠通冷鏈城鄉(xiāng)物流的快速發(fā)展下,載貨車行業(yè)需求被快速拉動,行業(yè)內(nèi)部載貨車占比已接近三分之一,發(fā)展全系富有競爭力的載貨車產(chǎn)品也是主流企業(yè)角逐市場的必然要求。陜汽重卡未來將以X6000、M6000、X5000、L5000這4大平臺全新定義陜汽載貨車,以全新載貨車產(chǎn)品給客戶帶來一份滿意的答卷,實(shí)現(xiàn)互利共贏。


不論是過往的成就還是未來的規(guī)劃,都離不開變革與創(chuàng)新;仡欔兤乜ǖ陌l(fā)展歷史,變革求新可謂是貫穿始終。有強(qiáng)烈憂患意識的陜汽重卡不僅是國內(nèi)最早軍轉(zhuǎn)民的企業(yè),也是當(dāng)年最早從以重載為主的市場中抽離出來的企業(yè)之一,正因察重卡市場之勢,趨重卡發(fā)展之變,陜汽重卡才在當(dāng)機(jī)立斷之中勇于走出舒適區(qū),最終站上了市場第一陣營的階梯。

 

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事實(shí)上,類似于這樣的自我革新在陜汽重卡內(nèi)部從未停歇。步履鏗鏘的陜汽重卡不僅是國內(nèi)最早從單一的整車制造企業(yè)帶領(lǐng)著經(jīng)銷商朝著產(chǎn)品的全生命周期轉(zhuǎn)型的企業(yè),也是國內(nèi)最早奉行TCO,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的企業(yè)之一。


當(dāng)陜汽重卡面對市場大幅下滑之時(shí),意識到自身的一些結(jié)構(gòu)性問題和深層次矛盾,其自我革新正當(dāng)其時(shí)。2022年,陜汽重卡順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,加快發(fā)展方式向集約型、效益型徹底轉(zhuǎn)變。在不斷精耕現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),陜汽重卡聚焦行業(yè)趨勢,深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,快速提升潛力區(qū)域;創(chuàng)新求變,全面變革營銷體系、全面優(yōu)化渠道管理,打造行業(yè)第一節(jié)油品牌,在產(chǎn)品競爭力,渠道積極性和客戶滿意度三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)了新的突破。而隨著陜汽新基地的全面落成,也為陜汽重卡逐鹿市場提供了堅(jiān)實(shí)保障。

 

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因勢利導(dǎo)、順勢而為,在經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)的趨勢之下,重卡市場也將出現(xiàn)新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。而這一切需要一家企業(yè)認(rèn)清形勢、做好規(guī)劃,謀定而后動,知止而有得!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》認(rèn)為,驍勇善戰(zhàn),永不言敗的陜汽重卡有信心、有智慧、也有能力在未來,朝著更高的目標(biāo)邁進(jìn)!因?yàn)槊匀说牟屎绯鲎源笥甑南炊Y,豐碩的果實(shí)來自辛勤的耕耘。


                                  

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