“生活就像是一座圍城，圍在城里的人想逃出來，而城外的人想沖進(jìn)去，對(duì)婚姻也罷，職業(yè)也罷，人生的愿望大都如此。”在徐州大成物流園工作的董明貴同樣也是這樣的人，十多年前，在大成物流園操作叉車的董明貴最終轉(zhuǎn)行當(dāng)上了卡車司機(jī)。“干叉車，一個(gè)月最多也就五六千元的收入，很難維持家中的開銷，開卡車雖然辛苦，但收入能翻倍，讓一家人生活的相對(duì)更體面一些。”

未雨綢繆早當(dāng)先，居安思危謀長遠(yuǎn)。早早就考到半掛車駕駛證的董明貴，兩年前計(jì)劃購買屬于自己的牽引車，“我將我的想法給掛靠公司的老板一說，沒想到，人家特別支持。”就這樣，董明貴承運(yùn)起了從徐州到鹽城的專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如今，董明貴既是這家物流公司的員工，也是這家公司的合作伙伴。

“其實(shí)，買車和買其他的物件一樣，都要講究眼緣與機(jī)遇。在我們大成物流園，解放品牌的卡車最多，好朋友大多也都推薦我買這家品牌的車。說來也趕巧，又趕上經(jīng)銷商在我們園區(qū)做活動(dòng)，優(yōu)惠幅度還挺大，看了看，也沒怎么猶豫，就直接購買了這款解放J6P價(jià)值版牽引車。”

傳承70年造車工藝的一汽解放，從核心部件到整車的產(chǎn)品品質(zhì)，都經(jīng)歷了無數(shù)時(shí)光的打磨以及無數(shù)用戶的檢驗(yàn)，其精益求精的品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先的水平，和許多用戶一樣，這是董明貴慕名而來的主要原因。

以往在長途物流運(yùn)輸行業(yè)流傳著“馬達(dá)一響黃金萬兩，車輪滾滾鈔票大捆”的順口溜，但對(duì)于今天的董明貴來說，卻沒能趕上那個(gè)遍地黃金的年代，但董明貴并沒有因此連連抱怨，在他看來，只要努力，日子總會(huì)一天比一天好。“干，就對(duì)了！做踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)力派，優(yōu)質(zhì)生活，就能信手拈來！。”董明貴說，今年春節(jié)過后疫情結(jié)束，自己的生活就像裝了發(fā)條的永動(dòng)機(jī)一樣，一刻也沒能停下來。

“我現(xiàn)在一般就運(yùn)營徐州到鹽城的專線，單趟350公里，很固定。這條線路基本以平原路段為主，跑起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁。速度快，效率高，一般5個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。”董明貴說，自己購買的解放J6P，搭載解放動(dòng)力460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)市面上保有率很高，技術(shù)路線成熟，可靠性值得信賴。與之匹配的解放12擋全鋁殼變速器，能滿足重卡市場輕量化、大扭矩、長壽命的用車需求，車的后橋是采用前3后3鋼板彈簧懸掛的435沖焊橋，在保證承載力的同時(shí)，還能降低一部分的車身自重，讓車輛多拉快跑。

“這個(gè)配置，對(duì)于我的百貨運(yùn)輸來講綽綽有余，動(dòng)力特別給力，不僅運(yùn)輸效率明顯提高，油耗還特別低。”董明貴說，成由儉，敗由奢，關(guān)乎自己及家庭的長治久安。自己是個(gè)細(xì)心的人，曾多次與同行的其他車型做過對(duì)比，“同樣的路線、同樣的載貨量，解放J6P百公里就可以節(jié)油2-3升。”

“雖然錢是賺來的，但能省則省。集跬步至千里，省多了就是一大筆錢。”董明貴非常認(rèn)可解放J6P的節(jié)油效果。“從徐州到鹽城，百公里耗油僅需28L，每月就能省出3000多元錢，你要知道，這在我們徐州，相當(dāng)于超市收銀員一個(gè)月的工資了。”

“跑馬行船三分險(xiǎn)”，工作之路上充滿著危險(xiǎn)；帶著貨主的托付，不眠不休也要按時(shí)將貨物送達(dá)……這，就是卡車司機(jī)生活的真實(shí)寫照。“其實(shí)，我們的運(yùn)輸時(shí)效要求沒有快遞運(yùn)輸那么急，但我每個(gè)月至少要從徐州到鹽城來回12趟，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效壓力還是很大的。”據(jù)董明貴介紹，由于要考慮貨主的裝貨時(shí)間，自己每趟運(yùn)輸基本都是在下午裝完貨，晚上從徐州出發(fā)到鹽城，第二天凌晨到達(dá)后，卸貨裝貨，然后當(dāng)天晚上再從鹽城返回。

“解放J6P的舒適性比很多車都要好，駕駛空間大，視野很寬敞，特別是晚上行車，照明很好，操控也很便捷。駕駛室的隔音效果很值得一提，噪音很小，剎車非常穩(wěn)，制動(dòng)性很好。駕駛起來一點(diǎn)也不覺得累。”董明貴說，截止至今，自己的這輛解放J6P已安全運(yùn)營了25萬公里，“特別是車輛的穩(wěn)定性很好，小毛病很少，為我減輕了不少負(fù)擔(dān)。”

“我入行之前，就總聽司機(jī)們說，重卡在行駛兩年后，雖然不會(huì)有太多的大毛病，但小毛病會(huì)頻繁出現(xiàn)，但我的這輛解放J6P，除了常規(guī)保養(yǎng)，大小毛病基本都沒有出現(xiàn)過。解放的售后服務(wù)很不錯(cuò)，咨詢什么問題，總能給我滿意的解答，此外，服務(wù)人員還定期的主動(dòng)回訪，了解車輛的使用情況。”

堅(jiān)持自己的夢(mèng)想，即使沒有翅膀也能飛翔。不入行不知道，一入行，董明貴才發(fā)現(xiàn)，卡車司機(jī)是一群將家安在車輪上的人。開卡車固然有很多難處，常人難以理解，但開卡車也有很多好處，“最大的好處就是自由自在，能賺不少錢，讓我和家人的生活有了保障、有了指望。特別是在解放J6P的陪伴，我的運(yùn)輸業(yè)務(wù)一直很穩(wěn)定，收入越來越高，生活也越來越美好！”