來自河南新鄉(xiāng)超級用戶常師傅曾是一名木工，由于行情不景氣，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)之后，他決定踏上專線物流運(yùn)輸?shù)牡缆贰?017年，常師傅選擇了當(dāng)時的爆款小卡——長安新豹作為運(yùn)輸工具。6年時間里，長安新豹展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)與性能，以32萬公里無大修的表現(xiàn)，駛出了常師傅的事業(yè)新篇章！

01.卓越品質(zhì)6年32萬公里無大修
說起對長安新豹的用車感受，常師傅第一反應(yīng)就是“品質(zhì)過硬”。“干物流久一點(diǎn)的都知道，以前的貨車質(zhì)量參差不齊，所以我權(quán)衡之下選了長安跨越，大品牌有保障，幾年下來果然沒讓人失望。”常師傅送貨線路是固定的，從新鄉(xiāng)市內(nèi)開到縣城，每天來回路程在150公里左右，6年里，這輛長安新豹的里程已經(jīng)超過32萬公里。“這輛車除了正常的保養(yǎng)外，這么多年沒有出過什么大毛病。售后服務(wù)也好，有什么關(guān)懷活動的都會及時通知我們老車主，服務(wù)站很多，過去也方便！”

02.出色表現(xiàn)運(yùn)營成本低、運(yùn)輸效率高
運(yùn)營成本低、運(yùn)輸效率高也是常師傅對長安新豹格外滿意的點(diǎn)。“我這輛長安新豹是油氣兩用的，一百公里跑下來也就30來塊錢，相比一般油車能省一半左右的費(fèi)用；再加上載貨能力強(qiáng)，2噸貨物輕松就能裝下，運(yùn)輸效率也就上去了。”常師傅表示，雖然長安新豹是老款車型，但貨運(yùn)表現(xiàn)依舊不輸新車，多年的陪伴，讓他對這位“老伙計”充滿了感情。

隨著常師傅的生意越來越好、貨運(yùn)量越來越大，他已經(jīng)在著手考慮更換一輛空間更大更能裝的貨車，新車還是優(yōu)先考慮CNG車型。“跨越者D5的CNG版本，我已經(jīng)了解一段時間了，看中了它的大氣罐和大空間，等春節(jié)的時候就讓‘老伙計’退休換新車。”