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木棉舞春,跨越速運喜迎批量自動擋東風(fēng)天錦KR投運

日期:2023-03-03     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:初曉偉

疫祛祥來,火紅的木棉肆意的在和煦的春風(fēng)放漾,各行各業(yè)都卯足了勁兒奮馬揚鞭。2023年2月28日,一批東風(fēng)天錦KR-AMT翼展車正式交付跨越速運并投運于佛山分公司。作為攜手已過十余年的親密合作伙伴,東風(fēng)商用車始終堅持“以客戶為中心”的品牌向上戰(zhàn)略得到了跨越速運的認可和贊許。從最初的車輛合作到如今“整車一體化價值方案+駕駛培訓(xùn)”的專屬定制解決方案,東風(fēng)商用車用扎實的產(chǎn)品品質(zhì)和雄厚的服務(wù)實力贏得跨越速運信賴,而跨越速運基于對東風(fēng)商用車的信任,批量采購東風(fēng)天錦KR-AMT車輛,雙方合作愈加深入。

 

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中卡AMT時代大幕開啟,東風(fēng)商用車再創(chuàng)輝煌
作為開年之后的重頭戲,本次交車儀式的兩位主角東風(fēng)商用車和跨越速運都非常重視,在燦爛的春光中,跨越速運集團佛山區(qū)域營運總監(jiān)廖軍營、佛山區(qū)域服務(wù)總監(jiān)黃偉強、廣佛番地區(qū)車管負責(zé)人陳軍、佛山區(qū)域銷售高級總監(jiān)林金娣等跨越速運集團代表,東風(fēng)商用車有限公司營銷公司副總經(jīng)理王冀、廣東商代處經(jīng)理趙強等東風(fēng)商用車代表,深圳市新軒達實業(yè)有限公司總經(jīng)理舒毅等經(jīng)銷商合作伙伴,以及行業(yè)媒體代表出席了交車儀式。三年平靜之后,東風(fēng)商用車以迅猛的“開門紅”姿態(tài)宣告商用車市場春暖花開再度綻放。

 

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東風(fēng)商用車有限公司營銷公司副總經(jīng)理王冀(左) 跨越速運集團佛山區(qū)域營運總監(jiān)廖軍營(右)


“從目前看,AMT中重卡已經(jīng)從導(dǎo)入期進入到成長期,預(yù)計今年華南地區(qū)中重卡的AMT車型占比不低于20%。”在東風(fēng)商用車有限公司營銷公司副總經(jīng)理王冀看來,國產(chǎn)AMT中重卡技術(shù)已經(jīng)日臻成熟,經(jīng)過幾年客戶使用得到的反饋數(shù)據(jù),東風(fēng)天錦KR國六車型的出勤率比國五車型有一定數(shù)值的提升,“早期一部分客戶對國六車不適應(yīng),我們跟蹤后發(fā)現(xiàn)主要是客戶在使用油品和尿素方面不規(guī)范,通過我們的宣講和大眾對于國六使用規(guī)范的認知加深,東風(fēng)天錦KR國六車型的出勤率比國五車型有所提升,使用成本基本上一致。”

 

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華南市場,尤其是廣東市場,歷來都是商用車市場的風(fēng)向標。區(qū)域內(nèi)穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢和人們相對開明的思想,為商用車提供了一方沃土,跨越速運從廣東發(fā)根而后開枝散葉到全國,敢于創(chuàng)新的發(fā)展理念和務(wù)實的運營管理成為其成功騰飛的翼膀,面對風(fēng)起云涌競爭加劇的市場格局,跨越速運選擇東風(fēng)天錦KR-AMT一是基于多年合作對于東風(fēng)品牌和東風(fēng)產(chǎn)品的信任;二是全新東風(fēng)天錦KR-AMT車型的舒適度和性能全面升級,為駕駛者帶來更安全健康的工作環(huán)境;三是趨勢所致,AMT必將在經(jīng)濟重啟之后成為商用車行業(yè)的主流。


東風(fēng)商用車的“整車+后市場”一體化解決方案
以個性化專屬定制服務(wù)為先導(dǎo),當(dāng)天批量交付跨越速運的東風(fēng)天錦KR(4x2)翼展車,駕駛室為平地板,加之AMT旋鈕沒有手動檔把,空間更闊綽;搭載東風(fēng)康明斯B6.2系列發(fā)動機+法士特8J自動擋變速箱+東風(fēng)德納車橋組成的黃金動力總成,動力強勁可靠性高、提速快換擋順暢,應(yīng)對廣東地區(qū)車流量大的道路特點成竹在胸;上裝采用飛翼車廂,可充分滿足快遞速運行業(yè)對于時效性以及大空間、裝卸便利性的需求;此外,該車型實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)T-BOX數(shù)據(jù)與跨越物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接,可滿足對于里程、油耗、駕駛行為、實時故障等數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測,運營管理更高效。

 

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主動再主動,T-BOX的出現(xiàn),進一步實現(xiàn)了東風(fēng)商用車主動為客戶提供服務(wù)的售后服務(wù)理念。“我們的客戶他們面對的市場,其實就是我們要面對的市場,表面上看我們要持續(xù)不斷提升車輛的出勤率、降低油耗和其他使用成本,實際上,我們也是幫助客戶打贏競爭對手的一份子。”與客戶相交多年,王冀認為東風(fēng)商用車能夠始終贏得客戶信任,除了產(chǎn)品力的持續(xù)提升,還依靠切實做好每個細節(jié),并且深入客戶內(nèi)部,鉆研客戶的需求。


“T-BOX能夠在后臺感知車輛的運行狀態(tài),幫助客戶提前預(yù)判車輛的保養(yǎng)時間,并幫助客戶提前更換易疲勞零部件,從未提高車輛在行駛中的安全指數(shù)和出勤率。”除了借助先進科技幫助客戶實現(xiàn)降本增效,東風(fēng)商用車在售后服務(wù)方面不斷優(yōu)化流程,“人不是機器,難免會出現(xiàn)紕漏,我們制定了定期走訪客戶計劃,通過嚴格的執(zhí)行盡全力消除服務(wù)死角,力求在最短時間內(nèi)用行動幫助客戶解決實際問題。”

 

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此外,據(jù)了解,東風(fēng)商用車目前全國一級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)860家,并且有1600多家二級服務(wù)網(wǎng)點,服務(wù)半徑僅36KM;其中,華南地區(qū)目前全國一級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)164家,并且有320多家二級服務(wù)網(wǎng)點,服務(wù)半徑僅35KM。東風(fēng)商用車不斷通過服務(wù)能力的提升以及完好率中心的保障,提升服務(wù)能力,6小時限時完修率已從82.2%提升至86.4%,將為跨越速運及全國東風(fēng)卡友提供強大的服務(wù)保障。


多年以來,跨越速運與東風(fēng)商用車保持著緊密的合作關(guān)系,2000余臺東風(fēng)卡車馳騁在跨越速運的一線。“把自己當(dāng)成客戶的一員,這樣就能更認真的分析客戶所要面對的問題。比如說速運行業(yè),他們面對的實際問題是人休車不休,司機要求更舒適更安全的駕駛空間,更安全的車輛,以及夜間駕駛的良好視線和車距監(jiān)測提醒和輔助駕駛等問題。所以,我們針對跨越速運的需求提供了“整車一體化價值方案+駕駛培訓(xùn)”一整套個性化定制解決方案。”據(jù)王冀介紹,直面各行業(yè)特殊需求,2023年,東風(fēng)商用車針對差異化應(yīng)用場景,洞察客戶運營中成本、效率、服務(wù)、全生命周期TCO等緯度,在原有個性化服務(wù)的基礎(chǔ)上提供更加精準的“整車+后市場”一體化解決方案,幫助客戶在經(jīng)濟重啟之后快速走上發(fā)展之道。


以客戶為中心,東風(fēng)商用車“守望初心·二次創(chuàng)業(yè)”的思想主張將持續(xù)精進,未來,東風(fēng)商用車將攜手跨越速運全面提升其華南地區(qū)的運力及速運效率升級,也將持續(xù)深化與跨越速運等各行業(yè)客戶的深度合作,跨山越海共鑄輝煌。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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