在柴油價格長期保持高位的形勢下，天然氣價格回落使油氣差價明顯拉大，進而為廣大卡友及車隊提供了降本增效的有效途徑，即更換燃?xì)廛囆�。由此，進入2023年以來，天然氣重卡銷量增長顯著。東風(fēng)柳汽針對當(dāng)前市場趨勢，以及需求痛點，適時推出乘龍H5超輕版LNG牽引車，為用戶提供運輸裝備轉(zhuǎn)型的更優(yōu)解決方案。

我國天然氣重卡推廣始于2008年，自2018年以后進入高速上升期，截至2020年全國LNG重卡保有量增加到58.2萬輛。盡管2021年和2022年受整體市場環(huán)境和氣價影響，LNG重卡銷量出現(xiàn)大幅回落，但是仍然保持了一定規(guī)模。2023年以來的油氣差價的拉大不僅使天然氣重卡的固有用戶受益，也促進了“油換氣”的積極性。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，1-5月我國天然氣重卡銷量已經(jīng)實現(xiàn)4.07萬輛，同比增長162%。如此趨勢能夠繼續(xù)保持的話，全年天然氣重卡銷量有望實現(xiàn)8-10萬輛。

市場如戰(zhàn)場，效益即戰(zhàn)績，旺盛的需求從來都源自于廣大用戶對效益的渴望和追求。正是基于對用戶需求和痛點的洞察，乘龍H5超輕版LNG牽引車在繼承平臺固有優(yōu)良因素的前提下，全面提高輕量化水平，優(yōu)化動力鏈，進一步提升經(jīng)濟性。

自重僅8.08T 降重不降質(zhì)
作為東風(fēng)柳汽準(zhǔn)重型卡車平臺經(jīng)典之作，乘龍H5天生自帶輕量化基因。最新推出的乘龍H5超輕版LNG牽引車采用全新23款H5駕駛室，整車通過應(yīng)用高強度輕量化材料，以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，如高強度單層車架、分體式輕量化懸架、輕量化400后橋等，結(jié)合先進制造工作，自重輕至8.08噸，頭掛一體輕量化較行業(yè)水平輕1噸以上。

對于重卡產(chǎn)品來說，車架是整車承載基體，不僅要擔(dān)負(fù)載重力，還要承載包括來自發(fā)動機、氣瓶等關(guān)鍵零部件的重力。乘龍H5超輕版LNG牽引車所采用的高強度單層車架除了應(yīng)用寶鋼750兆帕高強度鋼，局部為雙層設(shè)計，承載穩(wěn)定性更優(yōu)，降重的同時不降質(zhì)。

此外，鋁合金輪轂、輕量化鞍座、鋁合金儲氣筒等輕量化部件的應(yīng)用，和冗余件的減少，也為整車輕量化增益不少。

13LNG動力領(lǐng)銜 成就“極省”氣質(zhì)
經(jīng)濟性，一直是乘龍卡車縱橫江湖的“特技”，在天然氣產(chǎn)品方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車自然不遑多讓，同樣憑借著行業(yè)先進的動力鏈匹配，以“13L燃?xì)獍l(fā)動機+12擋位變速箱+輕量化400雙后橋”成就了“極省”氣質(zhì)。1000L大容積氣瓶，可選1350L氣瓶，則保證了乘龍H5的長續(xù)航能力。

其中，行業(yè)技術(shù)最成熟且先進的燃?xì)獍l(fā)動機，空氣系統(tǒng)采用精準(zhǔn)空燃比控制技術(shù)；燃燒系統(tǒng)采用全新優(yōu)化燃燒室，精準(zhǔn)控制燃燒時刻；同時，結(jié)合先進的智能控制技術(shù)，保證常用工況氣耗水平最優(yōu)。乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載的燃?xì)獍l(fā)動機可爆發(fā)460馬力，最大扭矩2300N•m。

在結(jié)合整車匹配，以及風(fēng)阻優(yōu)化、低滾阻輪胎、精準(zhǔn)控制策略調(diào)教和熱管理優(yōu)化等，乘龍H5超輕版LNG牽引車百公里氣耗降低2KG左右，按年運營15萬公里，僅燃料成本就可節(jié)能1萬元以上，再加上輕量化每年多賺4.5萬元（以噸公里運費多賺0.3元核算）。

內(nèi)飾主打新潮和科技 舒適體驗再升級
乘龍H5自上市以來一直是行業(yè)標(biāo)桿，不僅因為性能和品質(zhì)，也因為領(lǐng)先行業(yè)的舒適性。乘龍H5超輕版LNG牽引車自然在這方面也很好地利用平臺優(yōu)勢，進一步強化優(yōu)勢。

主駕位置采用多功能航空座椅，實現(xiàn)多項調(diào)節(jié)；儀表部分升級高科技液晶顯示屏，同時還配備多功能大屏幕MP5，可接入地圖導(dǎo)航、360全景影像及影音娛樂等功能；多功能方向盤集成電話、音量調(diào)節(jié)等功能按鍵，操控便捷，更利于安全行車。

主被動安全護航 駕駛更從容
安全，堪稱乘龍卡車“首要基因”！一直以來，龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室為卡友們櫛風(fēng)沐雨追星趕月提供堅實保障。

如今，乘龍H5超輕版LNG牽引車沿用國內(nèi)先進的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，擁有雙重保護。同時，駕駛室所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊，通過符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ECE R29 03碰撞測試。而且，前擋風(fēng)玻璃的綠玻應(yīng)用有效防止紫外線、紅外線，并具有高規(guī)格的隔熱性能，在提升對駕乘人員健康保護的同時，還能有效減少高溫天氣空調(diào)運行負(fù)擔(dān)。

主動安全方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載的發(fā)動機標(biāo)配缸內(nèi)制動，可有效控制車速，減少輪邊制動，提高行車安全性。在智能輔助駕駛方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車標(biāo)配前碰撞預(yù)警（FCW）、車道偏離警告(LDW)，以及車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），有效防側(cè)翻、防折疊。

隨著廣大用戶對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)知不斷加深，特別是大車隊的精細(xì)化管理提升，大家對車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與管理的需求正在升級。乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)不僅能夠提供普遍關(guān)注的車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程車控等服務(wù)，還可以提供車輛氣耗分析、車隊智能報表、遠(yuǎn)程診斷、故障報警等服務(wù)，深度賦能客戶實現(xiàn)車輛智能化、數(shù)字化管理，提高車輛完好率和運營水平的同時顯著提升管理效率。

以產(chǎn)品賦能用戶，以服務(wù)成就價值！

乘龍H5超輕版LNG牽引車注定為價值而來，助力廣大用戶紓難解困，創(chuàng)富贏未來！